沃尔沃S60提车作业：沃尔沃S60提车记，车友驾驶3个月后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《沃尔沃S60提车记，车主驾驶3个月后，憋了一肚子话想说》。

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。汽车厂商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“国产颜值王”WEI VV7，实力与性价比并存。欧洲王牌标致508，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着不错的车不约而同的接踵而至，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如沃尔沃S60。提到沃尔沃S60，我们得把车主王先生感受分享出来，沃尔沃S60提车记，车主驾驶3个月后，憋了一肚子话想说。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

外观还是没得说的，越看越好看。车身侧面很喜欢，流线大气有味道。有自动头灯功能，自动头灯灵敏度一般。尾灯的造型很个性，辨识度非常高，而且打开后效果非常好。内饰见仁见智了，我不太注重这方面。这车最不喜欢的地方，就是这古老的北欧简约风格中控台了。少了皮包的中控，塑料蛮多的，门把手里面塑料。目前没有异响，如果到了第三年还没有异响那就不错了，味道控制很好。

空间对于我们一家人而言，非常的充足了。完全没有问题，后排很宽敞。前排储物空间太少，拿个高速卡都没啥地方放。还有后备箱，真心是小，零零散散放点东西就满了，难道这是VV让我们养成东西放规整的好习惯。想要舒适得别考虑，调教的很硬，出门右转去买大沙发。悬挂偏硬，回弹干脆，我觉得舒适度还是不错的。基本上就是发动机噪音，有人喜欢有人愁，胎噪和风噪都还好。座椅的侧向包围很充分，很舒服。

动力很好，本来是凯迪莱克钻石切割吸音我的，动力和60t5不相上下，无奈脚刹让我放弃。2.0T低功率版本其实并不慢，超车很随意，毕竟快200马力了。家用妥妥的，油门反应及时，没出现那种你给油它还继续思考人生的事。没跑过高速，暂时不清楚，我想应该是稳的吧。目前行驶一万五千公里，平均油耗9L/百公里。过了这时期可能会好一些。

对女生来说，操控一般。转向手感很棒，指向性很精准。颠簸感还是很明显，没想象中的那么好的减震效果。与日系车相比，操控性及高速稳定性是优势，恰好家里也有辆丰田凯美瑞。开到现在，我想用七个字表达感受：基本没有不满意！

结论：沃尔沃S60提车记，车主驾驶3个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，沃尔沃S60之所以成为同级车中的“明星”，外观完美，不接受批评。内饰不错，就是风格有点跟不上潮流了。内部空间可以用空旷来形容，完全够用。如果坐4个人，我敢说舒适5颗星是不必质疑的。相比于其它同类车型，沃尔沃S60的性价比更高一些。那么对于这款同级性价王沃尔沃S60，各位是否有自己独特的见解呢？

作者：婷姐说车