汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，当汽车品牌不断推陈出新之时，消费者对车的需求有了新的定义。“操控之王”宝马3系，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“国产豪车”红旗H7，地位难以被超越，表现光彩夺目。注重改进自身生活品质的今天，没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如捷途x70。今天将和各位分享《捷途X70提车日记，行驶2040公里，大家说说选择明智吗》。
大家好，我是捷途X70的车主王先生，听了媳妇建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2040公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选别克
君越，纵使两车的档次和价格差不多，但是捷途X70才是我最爱的那一款。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
捷途X70我觉得X70的外观还是属于一般般吧，比较年轻一些，不会显得古板老旧之类的。我最喜欢的就是这车的屁股，字母车标很显高档。外观最令我满意的的是原创度，点阵式日行灯我的最爱。如果说车子有运动感，基本上就体现在车轮上。
进入车内，捷途X70内饰中规中矩的，看着美观大气。内饰整体上来说中规中矩，亮点是行车电脑用的是真彩屏。门板和杯架都是软性皮革包裹，真的不错了。车子放一天开门进去是能闻到一股新车的味道，稍稍有点刺鼻。门边可以放三瓶水，空间很大。本人一米八五，185斤。手套箱的空间放A4纸的袋子也可以，还行吧。需要远途出行后备箱还是显得有点小了，打算加一个车载行李箱。
驾驶感受方面，捷途X70我不太懂车，也不知道操控好不好怎么来看。打方向很轻松，方向盘的触感也很舒服，方向精准。整车悬挂调教不错，农村老家到山地多，也没出现颠簸。跑高速时，车身非常稳，不发飘，让人感觉到踏实。车子空间比较大，比较舒适，即使是新车也没有什么异味，很干净。小的减速带没怎么感觉，大的还是有感觉的。隔音还可以，风噪和胎噪大于发动机声音。座椅很舒服，嵌入的包裹感很好，不软不硬。
动力和油耗方面，动力可以，也给力，上下班出去玩，够用。这款中型SUV也有1.6吨重量吧，总体来说没有小马拉大车的感觉，中规中矩。只要舍得踩油门，动力还是杠杠的。起步的时候动力输出比较平稳，这也更放心。油耗在市区开有些高，10.5个油，天热开空调飙到11个。
总而言之，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如捷途X70。不过捷途X70并非绝对完美，对于捷途X70来说，最满意的就是空间大，乘坐舒服，后排乘坐腿可以打直，这个比较喜欢，还有就是配置丰富，性价比高，不过没有下护板，中配没有LED大灯和无线充电。同配置70S都有无线充电了，70还没有。有点遗憾。对于这款好评不断的捷途X70，大家有什么想法呢？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-05-07 11:00
阅读(159)
