启辰T70提车作业：启辰T70备受消费者赞誉，除操控优点外，它的其它特点是什么？

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，购车需求由从简单变得繁琐。“性价比之王”日产逍客，一路扶摇而上，势不可挡。“科尔维特”五菱荣光，被车友誉为同级性价比之王。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，一款汽车品牌若不扩充特点，终无法持久成功，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如启辰t70。今天和大家分享的是《启辰T70备受消费者赞誉，除操控优点外，它的其它特点是什么》。

大家好，我是启辰T70的车主王先生，听了父母建议，不久前提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1560公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选红旗h5，尽管它的落地价和启辰T70差不太多，不过我还是最终选择启辰T70。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

启辰T70外观很满意，大气时尚，星空点阵式格栅去，拥有一个高辨识度。外观设计得非常漂亮，非常大方。外观设计得很好看了特别是前大灯设计得非常漂亮，但是挺大的夜间行驶的时候不是很亮。硬塑料为主，车内拼装工艺还行，均匀无异响，车漆薄，很容易就见铁皮了。

进入车内，启辰T70内饰协调感比较好，中庸厚实的感觉。那个触屏板真的好用，用着方便。这款车的内饰材料用得比较好，用手摸起来非常的舒服。车内没有任何的异想，但是车内有异味。在同级别SUV当中，小七的空间在这些车当中也是非常大。坐直了也不碰头属于绝对够用水平，风阻小。像平时我会把擦车的毛巾放门那里的储物格，方便拿取。空间很大，坐进去感觉到宽，后备箱超大，可以装好多东西。

驾驶感受方面，启辰T70操控很ok，手刹也比电子手刹有感觉，拿着都安稳。方向盘很精准，转向很灵敏，开着还是很顺手了。底盘和悬架调教的也特别扎实特别稳定，通过能力特别的强。油门踏板非常的灵敏，轻点油门，车子就会往前穿，刹车也很好用，很灵敏。舒适度方面设计得，只能说是中规中矩了。悬架做得还行，舒适度差点，车内异味。空调的制冷效果非常好，速度非常快，条件也非常的方便。座椅设计得也很软，坐在上面还是很舒服的。

动力和油耗方面，动力强悍有劲儿，加速表现非常的好。2.0自动低配，动力完全够用。小七的动力还是很不错的，动力比较平顺，行驶起来很平常，提速。起步动力还是不错的，加速中高段就一般了，本人跑高速比较多，所以时速经常100以上。5毛一公里，表上面显示比较少。车子稳，方向比较准，方向打大了，车子就晃动比较大。

总的说来，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如启辰T70。不过启辰T70既有优点，也有缺点，对于启辰T70来说，CVT档开了600多公里还在磨合期，但是开了300公里的高速，100时速下转速只有1900，油耗才6.6，不过最不满意的就是它的隔音做得比较差，密封度做得也不好。对于这款实力超群的启辰T70，大家持何种态度呢？

作者：每日汽车讯息速递