大家好，今天和大家分享的是《手握17万怒提小鹏汽车g3，用车180天，车主表示有话要说》。
大家好，我是小鹏汽车G3的车主王先生，听了家人建议，10年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1400公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选传祺gs8，纵使两车的实力和裸车价差不多，但我仍坚持选定小鹏汽车G3，小鹏汽车G3才能满足我。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，紧凑的SUV空间就不要求太大了，市区代步够用了，反正出远门还有大面包。可以设计自己的定制座椅习惯，空间前后都宽敞，我188不觉得挤。实在有需求就放倒后排，我太太开花店。后备箱空间很大，完全够用。
舒适性上，舒适性，不管是驾车，还是乘车舒适度还是很好。比想象得好，一开始以为板车悬挂太掉档次，但是开起来十几万的车我觉得可以了，没啥追求。制冷效果好到我无语，26°1挡风，都把我冷到不行。车辆的座椅非常柔软，包裹性很好，大家都知道座椅的舒适度对长时间驾车是影响最大的。
动力上看，动力很好，特别是运动模式，爽翻天，超车信心十足，特别的费电啊。动力给力，比较容易打滑，官方196hp145kw300N·m瞬间爆发挺惊人的。电车平顺性不用说，他还有跟脚呢，踩多少有多少。电动车地起步加速不用说的，比油车的快。再看同级别的传祺GS8，本人认为动力方面还可以，只要不怕费油，动力就跟得上，就是提速有点慢。全新传祺搭载了390T涡轮增压发动机，169匹马力，平时家用动力充沛，爬坡上洼都足够了。油门比较灵敏，稍微给油就有明显加速感。跑过一次高速那种感觉还是很爽的轻松一百二，有时候着急上班避免不了要超车。
操控性上，操控简直不能在满意，ACC自适应就不说了。一个方向盘所以功能都有了，只有手刹和紧急双闪有个单独开关，仪表盘干净利落。有自动泊车入位功能，对我这种倒车入库感觉就是挺困难的人来说，感觉太舒服了。在日常驾驶时，超车时感受轻松。至于油耗，G3说是可以跑520得，经过我一番体验，在城市里开，是可以开到450的。
外观上看，外观还是很亮丽的，第一眼看到的时候，我还是很满意的，怎么说呢。整体线条流线都很完美，科技感，运动感并存着。车灯很有科技感，车顶的相机自己虽然用得少，但还觉得挺好看的。车屁股的尾灯也是很好看，因为你在打转向灯的时候，他是一个流水的一个状态。
内饰来说，行车记录仪也是内置在后视镜附近的，整个内饰最大的关键词就是简洁，没有什么多余的部分。16寸的大屏，看上去简洁，不失档次，一句话内饰简单明了。内饰比较豪华，真皮不是吹得。新车子稍微带些异味，这个没有办法，只能自己通风摆放除味炭包了，不过还好。再看看传祺GS8的内饰，内饰很显高档，还能看过眼去，也看过很多合资车，感觉内饰还是gs8好些。内饰不耐脏，圆形按键很容易坏。工艺有待提高，左右侧缝隙明显不一致，中间有活动，略显松垮。最喜欢车灯设计，大气美观。
综合上述，随着车型的断更新迭代，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如小鹏汽车G3。不过小鹏汽车G3既有优点，也有缺点，对于小鹏汽车G3来说，外形回头率很高，加速很快，滑行很线性，智能化很高，很人性化，不过车内异味较大后排空间稍显局促暖风不给力，不知道夏天空调怎么样。对于这款性价比极高的小鹏汽车G3，不知大家有什么想法呢？
作者：只评汽车
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