柯珞克提车作业:斯柯达柯珞克选车经历,提车2个月,这样的操控大家说可以吗?

大家好,本文将和大家分享《斯柯达柯珞克选车经历,提车2个月,这样的操控大家说可以吗》。

大家好,我是斯柯达柯珞克的车主王先生,听了朋友建议,5年存款提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1620公里,还算了解这款车。当时有人建议我选小鹏汽车g3,即使斯柯达柯珞克有些方面比不过小鹏汽车G3,但斯柯达柯珞克才是我的菜。接下来,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,空间挺大,一般全家出行是我和媳妇坐前面,父母带孩子坐后面,大家都还坐得挺舒服。自己精挑细选的,空间必须给力身高174,体重160,前排空间宽敞,还能调节。内饰储物设计得也很人性,手机随身小物件的不愁没地方放,用得很实在。后备箱也挺能装得,有次帮朋友搬家也塞下了不少东西,家用肯定是足够的。

舒适性上,开起来很舒适,方向盘很轻,转向灵活。也许是空间大,转弯的时候侧倾幅度不大,驾驶很轻松。轮胎和发动机的声音也不会特别吵,减速,带速不是很快的话,震感也不会很强。座椅柔软舒适,里面的填充物饱满,开长途就有点累了。

动力上看,动力还好吧,就平时上下班代步而已,偶尔有空带家人出去溜达,这动力相当够用了。感觉动力是很充足的,毕竟是1.4T的车子,提速非常的快。换挡很积极,深加油有推背感。但对于我来说工作拉拉东西回家代步用完全足够了,高速的话还不知道,再说也不经常上高速。

操控性上,操控这方面咱也不是专业的,对这个没有太大的感觉。方向盘挺轻,不管是男士还是女士操作都很顺畅。悬挂硬了,过减速带的是震感有点难受了。挂挡顺,离合油门踏板轻,给油动力就满足。至于油耗,很经济,跑了1万多公里平均油耗才6.1个油。

外观上看,我是颜值控对车的外形要求还是很高的,看不入眼的不会吸引我的关注。车身用料蛮扎实的,你提一下引擎盖就知道啥叫厚重了。如果真想给它花些钱,把大灯改一下吧。应该不是什么廉价漆,看着比较厚实。

内饰来说,我对内饰,没有任何要求。很喜欢这个超大屏的中控,台样式新颖。内饰老土,但是做得挺精致,还不错,基本都是搪塑的,比探戈的全塑料好很多。车内没有氛围灯,前排有点烟器插口,有两个usb接口。

总的来说,注重改善自身生活品质的今天,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如斯柯达柯珞克。不过斯柯达柯珞克也有其自身的优劣势,对于斯柯达柯珞克来说,外型看着很舒服,就喜欢这种线条分明的设计,空间绝对够大,不过扶手箱吧,这个价格居然扶手箱是假的,电子手刹也没配,但是好在储物空间可以,勉强接受吧。那么对于表现较佳的斯柯达柯珞克,阁下有哪些看法呢?

作者:每日汽车资讯速递

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章