凯迪拉克XT4提车作业:32万提辆凯迪拉克XT4,驾驶90天后,车友表示有话想要说

大家好,今天给大家带来的是《32万提辆凯迪拉克xt4,驾驶90天后,车主表示有话想要说》。

大家好,我是凯迪拉克XT4的车主王先生,听了媳妇建议,10年存款提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3680公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选别克昂科旗,尽管它的落地价和凯迪拉克XT4相差无几,但还是凯迪拉克XT4更得我心。下面,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,我觉得空间表现并不是XT4的亮点,在同级别中不是最大的,但也不是最小的。前排肯定够,这个车好宽好宽。前排中间的扶手箱储物能力大,也很深,能放超多东西。后备箱也挺大的,平时喜欢购物的自己可以塞一大堆买的东西没问题。

舒适性上,对于舒适性我感觉我还是很有发言权的,正常都是我坐在副驾驶老婆在驾驶位位上。减震效果很好,跑烂路不是很颠簸。而且车外噪音也能很好隔绝,空调制冷也非常快。座椅舒适度很高,长途不会累。

动力上看,动机是非常优秀,开起来非常舒服。车的发动机做得很强大,我用于上班可以,轻轻松松上班。踩油门的时候,但是有一种光打雷不下雨的感觉,虽然有强烈的推背感。跑高速用上定速巡航就不怕被超速拍照了,这个很好的,以前的车没有这个功能害得我吃了不少罚单。

操控性上,在市区内行驶,操控方面是用不到很多技术性的。这也是这个车比较明显得一个缺点,所以说日常转弯的时候通常需要把速度降下来。有座椅震动提醒,那个舒爽,第一次还吓到了,以为干。9AT变速箱,没有顿挫,换挡很平顺。至于油耗,这个天不开空调,市区行车,油耗大概10以内,毕竟是2.0T的发动机,可以接受。

外观上看,外观绝对好评,钻石切割,浓眉大眼,回头率十足。而且整个车子的车头做得特别长,这样给人一种很大气的感觉。外观必须满意,老婆的眼光肯定不会差,不然我在这干,眼光好才能看上我。而且尾部两个排气筒,也显得非常年轻运动。

内饰来说,都说美系车的内饰比较粗矿,XT4的内饰还是挺好看的。内饰整体没毛病,不过中控台的按键有点不老喜欢。真皮座椅很舒适,内饰设计也是欧美风格很大气。不过一坐进去胶皮味立马就涌上来了,老婆每次坐进去都说闻这味想晕车。

我想谈谈,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,只有找准自己的定位才能获得成功,正如凯迪拉克XT4。不过凯迪拉克XT4既有优点,也有缺点,对于凯迪拉克XT4来说,动力还算是可以,提速没有机车快但是一不小心就下意识的怕违章,转弯底盘支撑度很到位吧,不过一是低速减速顿挫,悬挂太软了,很讨厌停车往前一蹿。二是后排中间凸起高,中间无靠枕。对于厂家力推的这款凯迪拉克XT4,阁下觉得是一辆好车吗?

作者:品车堂

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