汽车市场从来不缺乏竞争，注重提升自身生活品质的今天，要满足用户天花乱坠的需求很难。独具匠心的雷克萨斯es，是当之无愧的车界“当家花旦”。“油耗王”猎豹cs10，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车产品的主要特点，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如大众凌渡。今天给大家带来的是《大众凌渡到底好不好？用车60天后，先听听车主的驾驶体检》。
大家好，我是大众凌渡的车主王先生，听了父母建议，10年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2600公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选北汽
智行，虽然大众凌渡在某些方面确实比不上北汽智行，不过还是选择大众凌渡更好。下面，给大家分享一些用车心得。
大众凌渡外观特别好看，个人非常满意，真的是太犀利了。外观是最大的亮点，车前脸比较漂亮。外观挺满意的，有一个大天窗，车灯好看。排气却是隐藏的，确实想不通。
进入车内，大众凌渡还行吧，标准的大众内饰。钢琴烤漆面板，高级感十足。方向盘还可以，看着精致。虽然是新车，里面几乎没什么味道，音响也很OK。空间目前来说够用的，就自己在开，还没有满载过。前排空间还好，主要后排有点挤。后排座椅还可以放倒，要我来说，还真的是没什么放不进去的了。空间比较局促，坐着虽然不觉得挤，但是装大箱子时，发现门和后备箱地开口面积都很小。
驾驶感受方面，大众凌渡老公说大众操控好，女司机感受不到。转向非常精准，没有虚位，方向盘灵敏。底盘有点硬，明明后悬架是独立的不知道为什么还会有颠簸感。高速的时候方向盘就变得的沉稳更好地控制，比较适合家用。全家出行，一致好评，舒适度很棒小朋友都这么说了。悬架感觉偏硬点，过坑的时候有点散架的感觉啊。胎噪声音比较一般，跑高速的时候略过明显。驾驶感觉很不错，就是后排舒适性差了点。
动力和油耗方面，动力还是很给力超车神马的完全没问题，底盘也扎实舒适性不错。230TSI，1.4T发动机真不是盖的，推背感很强烈。同级别算中等，s档0-1。平时就上下班用车，动力够用，跑高速也挺稳的，很强。目前开了18800公里了，油耗不是很多，平均油耗显示6.7，大部分是上下班开。
我想说，随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如大众凌渡。不过大众凌渡并非绝对完美，对于大众凌渡来说，最满意的就是动力，起步迅速，要的就是推背感，刺激，再有就是她的线条，简直太美了，心动地感觉，不过目前感觉还不错，空间有点小吧。还有就是座椅居然不是皮质座椅。对于这款厂家头牌——大众凌渡，不知大家有何看法呢？
作者：品车堂
品车堂
发布于 2020-05-07 13:50
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