汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在注重获取精神享受的今天，人们的想法就会越多。“商务首选”传祺GM8，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，在同级里成为了标杆。当汽车品牌不断推陈出新之时，如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如马自达CX5。今天给大家带来的是《在堂哥的建议下，超预算提了一辆马自达CX5，车主表示有话要说》。
大家好，我是马自达CX5的车主王先生，听了堂哥建议，超预算提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4800公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奔驰威霆，虽然整体和马自达CX5差不多，但是马自达CX5真正撩拨我的心弦。接下来，给大家分享一些用车心得。
马自达CX5说整体来看这辆车的外观，真的可以说是完美无缺，非常的耐看，并且非常的入眼。车头的激进是我自己最喜欢的，蜂窝的中网，彰显运动。车灯设计运动感强，头等两边的灯带很帅气。夜间过弯的尾灯，惊艳整条马路。
进入车内，马自达CX5整体的内饰设计风格属于简约风格，自己挺喜欢的。类似于宝马的iDrive系统，习惯以后可以盲操，提高了行车的安全性。内饰的话，先是它的各种座椅什么的材质都很，不错。新车一定都会有或多或少的味道，但是这款车的味道还是比较小的。再说一年也没有几次满载的时候，平常都是最多做两三个人吧，空间我觉得足够使用了。后排坐三个人都无压力，当然不能是太胖的人。后排座椅4/6放倒，放倒后可以躺下身高180以下身高的人。后备箱也是，估计后配推倒后可以放点东西吧。
驾驶感受方面，马自达CX5其它的操控方面就不是很懂了，还行。方向盘指向性也够准，虚位很小。侧倾也小，保持六十码左右无不适感。高速会变重，整体比例感比较到位。也是一个瑕疵，舒适方面不给那满分。过减速带也比较轻柔，没有生硬的撞击感。这也可以理解为路感清晰吧，空调的鼓风机声音很小，就算是调到最高档位，声音也并不烦人。座椅设计非常的舒适，软硬舒适。
动力和油耗方面，动力也是随叫随到，没有延时，就是那种人马合一的感觉。2.0的动力代步足够，主要还是比较的经济。但是个人认为只要舍得给油动力也还行吧，毕竟年系大了。和别的车一块起步，一会会就看不见别的车了。现在整天上下班开10.5隔油，感觉可以了。毕竟再磨合期。
简单来说，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如马自达CX5。不过马自达CX5的优缺点都比较明显，对于马自达CX5来说，市区油耗14个以上，比大家的高好多啊，有没有大神指教，平常也是正常驾驶，没有暴力驾驶，不过清晨第一次打火，吓了我一跳，一分钟过后就平稳了。对于这款拥有很高内在价值的马自达CX5，阁下都怎么看呢？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-05-07 14:10
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