红旗H7提车作业：红旗H7提车记，车友用车90天后，车友：想讲九个字

大家好，本文将和大家分享《红旗H7提车作业，车主用车90天后，车主：想讲九个字》。

汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，很多不错的车被汽车产商研究出来。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，强势出场，从未落后。“撩妹王”奔驰c级，风靡全球，霸气登场。在“眼花缭乱”汽车观园里，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如红旗H7。今天我们请到车主王先生，红旗H7提车作业，车主用车90天后，车主：想讲九个字。最近，我就转述我朋友的看法。

比较喜欢这种稳重的外观。不特别时尚炫目的造型，但是又有一种气场在，越看越喜欢吧，也要看个人喜好，这属于见仁见智。不过LED灯的设计还是很有大气风范的，买这个车的人眼光肯定都不错。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。内饰风格简单明了，整体简洁大气，不失豪华感。中控屏是内嵌的，副驾驶位有老板键。内饰整体设计不错，做工还算过得去。新车无异味，算是比较厚道。

空间够大，坐着宽敞。我身高176，在车内可以为所欲为。够大了，就是后排不能放倒，但是足够了，空间绰绰有余地，装2个人进去都可以、。因有车载冰箱的缘故，后备箱有点不够用。舒适我主要从两方面考虑。另外是底盘悬挂，总体还是以舒适为主的，有些偏运动的车会比较硬，遇到路面障碍就颠簸明显。感觉稍有点硬，属欧系车风格。舒适性很棒啊，空间大，真皮座椅坐着舒适，座椅功能还多。

对于我来说动力足够了。2.0T动力相当强悍，提速很顺畅，非常听话，操控自如。低转速无力，中转速强劲，高转速疲劳。动力还算满意，超车没有压力，中后段深踩油门有轻微推背感。买的时候打算12个油的，等过完磨合期，再看油耗吧，现在还是超越我的期待。

（我老婆开起来都很自如，但市区停不了车）。方向盘路感有点模糊，习惯了也不错。前置后驱，操控比前驱稍好。在高速上可以解放右脚，没那么累。对比之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！

结语：红旗H7提车作业，车主用车90天后，车主：想讲九个字。听完车主的分享，我觉得，红旗H7在jiebie中能获得这样的地位，外观也是很中庸的，就是你也不知道他哪好看，但也不觉得有多丑，看惯了就好。内饰风格简单明了，整体简洁大气，不失豪华感。超大空间，接待客户非常有面子。老婆大人的评价是很舒服。显然，红旗H7在同级别中相当有竞争力。那么对于这款大厂王牌——红旗H7，大家是否心动呢？

作者：车场风云