凯迪拉克XT5提车作业:开了Jeep牧马人,再花34万开凯迪拉克XT5,车友:平分秋色

大家好,本文将和大家分享《开了Jeep牧马人,再花34万开凯迪拉克xt5,车主:平分秋色》。

如今汽车市场此起彼伏,众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生,诞生了像Jeep牧马人和凯迪拉克XT5这样的车。为了更贴近实际,特意叫来覃先生谈谈感受,他开了Jeep牧马人,再花34万开凯迪拉克XT5,车主:平分秋色。对比Jeep牧马人之后,凯迪拉克XT5的差别在什么地方?我们拭目以待覃先生的高见。

先来看Jeep牧马人的外观,单纯从外观来看,我觉得可以秒杀同价位的所有车,很有自己的风格,犀利,大气,又拉风。外观,喜欢,独特,方方正正,man。大灯的照明效果不错,夜间行车提升了安全性。车漆还可以吧,总之洗干净后看着很舒服,每次驻足多看几眼。

再看凯迪拉克XT5,外观一看就知道是凯迪拉克家族延续的风格,很帅气,可以说霸气,运动感强。外观满意,车身流线设计。这车只要开出去,肯定能吸引住很多人的目光。经典的凯迪拉克大灯和尾灯,一看就知道是什么车。

进入Jeep牧马人车内,这中车的内饰还是简单点比较可靠,起码比陆虎卫士强。中控台跟车身的连接处缝隙比较大,强迫症的我看着就很不爽。算是硬邦邦的塑料,方向盘手感还可以,粗粗的,满满的感觉。比想象中异味小,比同时的X特X迪欧好太多了。空间很好,在车里很舒服,而且车顶车门都可以随意拆卸,完全不会让人有压抑的感觉。后排有点挤,我很瘦其实还好,但是老公是个胖子,他从来不坐后排。空间还可以,挺大的,座椅放倒可以睡觉。后备箱东西可以放很多,乘坐空间适中。

再看凯迪拉克XT5,内饰上很满意,满满的豪华感。还有高清液晶显示屏幕,呈现出满满的科技感。材质摸着很舒服,四驱豪华的镀铬饰条,特别好看。内饰没有多么惊艳,没有太多装饰和科技感。空间是这款车的优势,也是我选择这款车的首选原因。后排是平地,上下车方便-尤其家里有老人或者小孩的,非常方便。后排空间灵活,座椅前后移动靠背幅度可调,纯平放倒灵活。空间方面基本上能满足一家人出行的要求了,后备箱也是非常大的。

先开Jeep牧马人,操控还算不错,是越野车。整体来说,它的转向偏重,路感清晰,适合越野。走颠簸的路,车内异响较大。高速超车也没有足够的安全感,不过越野性能那是没得说。还不错,整体舒适性肯定没有日系越野车舒服。走烂路晃晃悠悠地有霸道的意思,这中车还是走烂路最合适。我冤枉啊,我这里风噪太大说话声音情不自禁地提高了数分贝啊。前排舒适度可以,开长途也不累。

再开凯迪拉克XT5,我老婆也说这款车好开,买回来之后也是跟我抢着开,我们都很喜欢。转向也挺好,比较轻松,比想象中的要好开,好操控,别看车身庞大操控起来很自如的。独立后悬挂,在通过一些颠簸路面的时候,舒适性方面也有很大的提高。总体上挺好的,开起来没觉得有什么问题。适中,舒适中带点运动。城区跑的时候平稳度也很好,但是一旦走比较差的路况,颠簸感就出来了,舒适度只能说一般吧。并且还有车载空气净化器,新车内部的味道确实不大,赞。座椅的软硬度特别舒适,皮质柔软。

结语:我给Jeep牧马人 88分,凯迪拉克XT5 90分,虽说我更喜欢凯迪拉克XT5,但横向对比后,我们发现Jeep牧马人和凯迪拉克XT5的性价比都比较高。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有八个字可以表达我的心情:适合自己就是最好!那么,对于Jeep牧马人,凯迪拉克XT5,不知各位有何想法呢?

作者:曼曼妈聊汽车

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