大家好，本文将和大家分享《全款27万喜提大众蔚揽，用车30天，车主：想说八个字》。
近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，万千不错的车百花争艳。“商务领域的大哥”
别克gl8，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“公路霸主”
普拉多，在同类竞品中鹤立鸡群。汽车行业一直向前发展，不错的车的种类就越多，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如大众蔚揽。今天的分享嘉宾是车主王先生，全款27万喜提大众蔚揽，用车30天，车主：想说八个字。下面就让车主发表自己的真实感受！
外观没得说，就是喜欢，就是耐看。大气、低调、很居家，比B7更年轻而且依然耐看，还有性感实用的大屁股，老少皆宜。全LED矩阵式大灯大爱可是我是高配车型，存够钱一定把它换掉。车漆没地说，很厚，封釉了后特别亮，回头再镀个晶。b8内饰可圈可点，虽然科技感差点，但耐看。顶配屏幕更大，内饰设计风格还算高级吧。摸得到的基本上软的，德国工艺手感还是相当不错的。异响有一些，要批评，不应该，希望能改进。
这个车空间简直就是非常逆天的存在了，不断重复刷新着对大众车的认识。脚下空间目测还不小，这要是出去玩，可以在后面躺着休息下。储物空间可以说很多，很不错，很够用。5个安全帽，一个收纳箱，两个双肩包，还有一堆杂物，仅仅占用了三分之一的后备箱空间。后背有些不舒服，可能是日产
天籁坐惯了，不太适应，这点还需时间验证。高速开起来很轻松，坐三四个小时下来也不累。隔音也不错，音箱也能听，毕竟不是商务车。家人乘坐的感觉也非常不错，虽然是标准轴距的，但是后排还有一拳多的距离。
动力杠杠的，随踩随有。1.4t国家政策减半挺划算，中规中矩的动力够用了。变速箱反应迅速，性格刚烈，铿锵有力，声浪浑厚。只在高架上跑过，一年也上不了几次高速。比较满意，上下班开一般7个多油耗。
本来这款车就是一款有点跨界的旅行车，主打的不是操控，但是。方向盘灵活度很好但是车速高的时候，会变沉，很人性。在快速行驶下快速变道车身有点不稳定，不过可以接受，毕竟底盘不是很低，车身偏轻。家里有个老雪铁龙，高速过弯那种支撑真不是吹得，但是大众蔚揽更胜一筹。开这款车到现在，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
综上：全款27万喜提大众蔚揽，用车30天，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，大众蔚揽之所以可以当下的“宠儿”，这个外观就是我选它的原因之一。典型的大众内饰，不算惊艳，但还算比较耐看。这款车真的不愧是一款中型车，车身是有比较长的长度的，所以内部的空间也就比较有保障。对于这车的舒适性能上也很认可。在同类车型中比较一番，大众蔚揽的性价比确实很优秀。对于这款性价比极高的大众蔚揽，不知大家有何看法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-07 15:40
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