森林人提车作业：斯巴鲁森林人提车记，车友提车30天后，亮出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《斯巴鲁森林人提车作业，车主提车30天后，亮出真实油耗》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各种新车不错的车横空出世，让人应接不暇。“大放异彩”的大众途岳，街上出现的频率不断提高。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，堪称同级别车型的典范。不断更新换代是汽车产品的主要特点，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如斯巴鲁森林人。今天荣幸请到老司机车主王先生，斯巴鲁森林人提车作业，车主提车30天后，亮出真实油耗。下面，就请他为我们答疑！

外观中规中矩，既不张扬也很稳重，适合各种年龄段开，街上看女性开，有种洒脱感。屁股感觉怪怪怪的，有点小，再大一些。我把倒车灯自己换成了LED，很爽了。外观比XV和斯巴鲁傲虎好看，仅仅是个人看法，尤其喜欢前脸的大獠牙。内饰虽然没办法和豪车比，同等价位中已经蛮好了，简洁大方。中控仪表显示一目了然，导航屏反应速度有些慢。内饰说不上豪华，一般般，该软的地方是软的，不算掉价。几乎没有什么异味，我不太追求内饰的品质，够用就行。

空间比较充足，相对于crv/rav4来说。几乎完美，如果后排放下能放平就好了，现在还是有点坡度。空间真的没得说很大，后排座椅放倒也很平整。尤其是后备箱空间，能轻松放下户外旅行全部装备。虽不及日产天籁的大沙发，但SUV里真的很舒服了。有点小颠簸，难道是全时四驱的缘故，不太清楚。减震声音还不错，没其它杂音。座椅多方向调节，挺舒服的。

但翻海拔高的大山，动力明显不足。买的是2.5自吸，虽比起顶配2.0T差了一截，但动力很充足。只要给油门，速度就能上地去，还算满意。动力足够，市区起步、超车杆杆。油耗不错，目前基本上跑高速也就百公里7.1，市区7.8左右。

操控确实没得说，躲避真的很好。转向精准，车身略硬。韧劲十足，对路面震动地过滤也还可以。刹车敏锐，制动力强。在真正拥有它后，我觉得可以用六个字表达：好车无需多言！

综上：斯巴鲁森林人提车作业，车主提车30天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁森林人之所以取得今天的成功，外观不好看也不难看。比较满意，因为我对内饰好坏无感。空间比途观，翼虎要大不少，特别是底盘好多了。舒适性真心很高，常坐坐就知道了。比起同级其它对手，斯巴鲁森林人的性价比确实不错。那么对于表现较佳的斯巴鲁森林人，不知大家有何看法呢？

作者：每日车讯速递