零零柒车邦德 在TNGA、多样四驱、双擎混动的加持下，预热半年之久的广汽丰田威兰达终于到店开卖了。作为广汽丰田的又一款力作，威兰达自预售以来，受到了消费者的广泛关注。据了解，截至目前，威兰达全国订单已突破15000台，其中豪华版及以上中高配车型订单占比96%；四驱版本订单占比达到40%；双擎混动版本订单占比为30%。从订单数据可以看出，不仅燃油版大受欢迎之外，双擎混动版也颇受青睐。
为何在产品众多、竞争激烈的SUV市场，广汽丰田威兰达还能如此“圈粉”无数？这款车身上又有哪些吸引人的独到之处呢？带着这些疑问，车邦德来到了位于浦东锦绣路上的广汽丰田永达店，近距离一睹威兰达的真容。
与RAV4有别 颜值主打城市风
虽然和荣放RAV4是姐妹车型，但在“第一眼”中，与更加硬朗的RAV4相比，威兰达的颜值风格却是截然不同的。而由于与雷克萨斯es、八代凯美瑞出自同平台，这也使得在威兰达身上多少有些这两款车的影子。
在车邦德采访之时，店里围观威兰达的消费者不少，“由于预热效果不错，上周实车到店后，此前感兴趣的准车主陆续过来看车，最近两天首台威兰达已经成功交车，今天是51节前最后一天，来看车的人又多了不少。”广汽丰田永达店销售小张称。
双拼色内饰 简洁实用风格
走进车内，威兰达简洁大方的内饰设计拥有不错的视觉效果，通过平直线条的应用也刻画出了较为分明的层次感。
半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少，并且中控液晶屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。
4665/1855/1680mm，轴距为2690mm)可见一斑。前排空间给人的印象是敞亮，后排的乘坐空间表现同样可圈可点，后排地板中央的隆起并不明显，也为后排中间乘客提供了不错的腿部舒适性，同时后排还配备了空调出风口与USB接口，满足了低头族的用电需求；另外，后备箱支持4/6比例放倒，拓展后的空间更为宽敞，满足家庭日常使用需求没有问题。
可以看到，威兰达在空间以及配置上的表现，十分符合家用消费者的大部分诉求。“现车到店后吸引了不少消费者试乘试驾，目前，燃油版、混动版，店内都有现车销售，但数量不多，此前预定的准车主，近期可以提车，但如果是新预定的，预计提车要等到6月份了。”广汽丰田永达店销售负责人告诉记者。
提供燃油、混动两种动力满足不同需求
2.0L自然吸气搭配CVT变速箱和2.5L油电混动双擎搭配E-CVT变速箱两款动力组合，我们已经在多款车型上见过了，2.0L自吸车型在非激烈驾驶情况下，动力是足够使用的，油耗也有不错表现，当然想要在驾驶上享受更多动力和更好平顺性，并且更低油耗，可以选择2.5L混动车型。
我们此次拍摄的2.5L混合动力车型，匹配E-CVT变速箱。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four四驱系统。值得一提的是，威兰达身上还搭载了丰田最新的TSS智行安全套装，能够实现接近L2级自动驾驶能力，对于日常行车来说是一个不可多得的“法宝”。
“豪横”的威兰达来了
作为全新车型，同时担任着广丰TNGA车型矩阵的第四大将，威兰达的市场潜力非常明显，也绝对是一个可以“豪横”的角色。
经销商对于威兰达的销量也非常有信心，“从3月预热至今，消费者对于这款车的关注度一直较高，但苦于展车迟迟未到，但仍有准车主提前预定，上周继首位车主交车后，51期间，我们又收获了多张订单，销量情况非常不错。”广汽丰田永达店市场部负责人告诉记者。
可以看到，凭借较高的颜值辨识度，功能实用性以及空间表现，威兰达已经展现出强势的竞争力，17.18-24.18万元的定价也有着足够的性价比。如此高的综合实力毫无疑问会让威兰达将成为继汉兰达后又一爆款SUV。
作者：零零柒车邦德
