大家好，本文将和大家分享《裸车44万提了林肯航海家，提车1个月后，车主：想说八个字》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“最美轿跑”
大众cc，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系新秀”丰田奕泽，成为了年轻人的梦想之车。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，赢得消费者的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如林肯航海家。今天有幸请到修车师傅车主王先生，裸车44万提了林肯航海家，提车1个月后，车主：想说八个字。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。
车子外观，看上去是很成熟稳重的。整体流畅的线条，都是善良的没得说的。车灯造型不太喜欢，但是很亮，可以说是炯炯有神。车尾那一体式长长的尾灯，夜晚开在路上你就是最靓的仔了。很多人说这车内饰差，我是感觉还过得去吧。另外配备的锐威音响音质真的不错，虽然我是个音痴，但是也能感受到音响不错。设计上没有太多的科技感，不过易用性和质感都非常不错。还有氛围灯，整体风格、气氛很舒服。
车子空间当然没地说，再也不用因为想带家人出去旅游但是车子坐不下而烦恼了。空间还不错，前排的调到我的坐姿的话，后面还有3拳的距离，很宽裕了。得益于按键式换挡设计，林肯航海家车内的储物空间堪称奢侈。后备箱大，必须够用。几十万的车子，舒适性要是不好的话也说去啊，别人买车还图什么。而且林肯航海家的减震效果很好，跑高低不平的山路完全没问题，通过感非常强。玻璃都是采用双层隔音，坐在里面仿佛与世隔绝，嘈杂路段真的对外界免疫。而且座椅都是真皮包裹的，材质做工都是比较好的，坐着也很舒适，很享受。
动力方面自然是差不了的，推背感跟上，平常在行驶过程中。2.0T的发动机真的没话说，加速推背感也很强，我很满意。加速推背感还是很足的，而且完全没有顿挫感，只要给油，什么变道超车，完全没有问题。起步没有冲劲和闯劲，就是很平稳的加速。上下班为主，偶尔走走快速路及高速，夏天，开空调多，目前4000多公里，12个多油，在可接受范围。
操控感也是非常的棒的，虽然说车身比较重。第一感觉就是方向盘很轻，而且车内比较的安静，特别我开的时候，觉得很柔软丝滑的感觉呢。并线辅助非常好用，再不怕盲区看不见侧后方来车了。刹车系统需要表扬一下，在高速上基本使用全速自适应定速巡航。在真正开过它后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！
结论：裸车44万提了林肯航海家，提车1个月后，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，林肯航海家之所以可以当下的“宠儿”，外观满分，马路上回头率很高，比那些BBA的车主更有虚荣感。内饰，内饰，内饰，唉-希望下一次换代能把内饰换一种风格吧-。航海家属于中大型的suv，空间是很大的一个优势。最喜欢的就是坐在车内停车，舒服。比起它的竞争对手，林肯航海家的综合性价比显得更有诚意。那么对于这款难被超越的林肯航海家，大家是否看好它？
作者：每日车讯信息速递
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