关于德系好还是日系好的问题,大家心中都有属于自己的答案。身为卡罗拉和速腾的车主,我还是觉得比较有发言权的。之前开的是16款1.6L CVT酷炫版卡罗拉,落地价大概13万左右。由于老婆也拿了驾照,一辆车不够开,所以在19年的年末,又买了一台速腾280T DSG舒适型。目前速腾也跑了3000km了,下面就来说一下我个人的感受。
先吐槽一下速腾吧。订车的时候,跟4S店“扯皮”了三天时间,原因是我想要一款黑色的,但黑色速腾始终缺货,如果确定订黑色,就要等三个月。没办法,最终还是选择了白色速腾。
先说下两款车的外观。我个人觉得,两款车都是中规中矩的家用轿车造型,速腾的前脸虽然比老款偏运动化,但是跟16款卡罗拉相比,反而显得更保守一些。不过16款卡罗拉被车友称之为“最丑卡罗拉”,只因前脸有很多激进的设计,比如大灯组、中网等等。对于汽车的“颜值”,我是没什么感觉,但我老婆觉得卡罗拉更帅,所以我只能开新买的速腾了(窃喜)。
车身尺寸方面,A+级的速腾无疑更有优势,但在实际乘坐上,卡罗拉的空间感并不逊色于尺寸更大的速腾。根本原因在于卡罗拉后排凸起并不明显,速腾不仅地板凸起,后排出风口也设计的特别“突出”。如果是四人,开速腾更舒服一些,如果是五个人,那么后排中间的乘客一定要选个体形小一些的。
内饰给我的感触还是比较大的,由于卡罗拉算是低配,没有中控屏也没有天窗,中控台用的也都是硬塑料材质。虽然速腾的中控台用的也是硬塑料材质,但是手感、视觉感都要强于16款卡罗拉。特别是它这种倾斜式设计,操控质感也要优于家里那台卡罗拉。
16款卡罗拉搭载的是1.6L发动机,而速腾搭载的则是1.4T发动机,虽然我还不是“老司机”,但也知道这两款车的动力没什么可比性,所以就说说自己的操控感受吧。
首先,开了三年卡罗拉,最大的感受就是起步灵敏但加速一般,油门反馈不及时,很适合城市通勤。速腾就不一样了,1.4T发动机能迸发出150匹马力,提速确实比卡罗拉“猛”。但是速腾的换挡平顺性不如卡罗拉,特别是降挡的时候,有明显顿挫。
总结来看,卡罗拉没什么太大的缺点,但也没什么突出的优点,算是省心省力的一款家用车。而速腾的运动感更强一些,特别是提速,超车从来不“虚”。
对了,关于两款车跑高速飘不飘的问题,由于速腾还没有上过高速,所以我可以明确的告诉大家,只要不超130,卡罗拉真的一点也不飘。至于为什么是130?因为我开卡罗拉,车速没上过130以上!
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作者:呼噜噜说车