科技智慧派 探岳GTE是一汽-大众投入巨资倾情打造的精品，依托自身霸气侧漏的外观设计，完美满足购车群体“见车如见人”的要求，因此获得了广泛的关注，随着收入不断增加，上百种选车标准充斥着消费市场的买车需求，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定不可获得长足进步，而探岳GTE凭借油电混合动力成功在混动SUV市场中立足，以超低的油耗俘获了一线城市消费者的芳心，车主：再也不怕堵车费油了。
探岳GTE的用户定位
小杨是一位买车慎重的用户，他是一个在北京打工的白领，拥有一万元左右的月工资收入，由于最近手头比较宽松，最近在考虑换车，他的目标很明确，入手25万左右的SUV，外观是他主要考虑的方面，除此之外，他同样关心操控、空间、动力等全方位的体验。他之前开过大众途观l phev，所以选车时经常会和大众途观l PHEV比较，通过反复比较，他最终锁定了探岳GTE。他提车虽然没几天，但是对探岳GTE的体会颇深。听取朋友意见，裸车24.98万选择斯探岳GTE，车主：一点都不后悔。
外观是我选择它的重要原因之一，前脸进气格栅与大灯的一体化设计，彰显了设计师的独出心裁。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，探岳GTE的尾部造型比探岳更加运动，排气管的位置进行了上调，充分显露出运动和越野的风格，外观和大众途观L PHEV相比，十分有优势，途观L PHEV的内饰方面，中控用料有一定的塑料，难免看上去廉价，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意，而探岳GTE的10.3英寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘，多功能座椅等等，无一不彰显出探岳GTE在内饰方面的用心。说心里话，比较探岳GTE，途观L PHEV的内饰就比较缺乏档次感了。
动力也是我看上这款车最主要的原因之一，探岳GTE搭载了P2构架的插电混动系统，发动机和电动机协同工作，保证动力充沛的同时兼顾了经济燃油性，变速箱选用6挡双离合变速箱带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩，运动模式下百公里加速仅需8.4秒，变挡及时且无顿挫现象，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘拥有电动助力，转力均匀，最重要的是我生活在北京，每天上下班实在是太堵了，以前途观L PHEV的油耗我实在是承受不起，而如今开探岳GTE堵车时可以切换至纯电模式，不用消耗一滴油，实在是太爽了！
空间方面，探岳GTE的表现同样十分优秀。车身尺寸为1603*1860*1658mm，一个185cm的年轻人坐驾驶室，也完全不觉得憋屈，车身宽度有1860毫米，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得拥挤，同时轴距也达到了2730mm，短悬长轴的设计充分保证了车内的纵向空间，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿，而且探岳GTE在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。
作者：科技智慧派
