生活热搜榜 随着生活水平的提高，如今买车是一件非常普遍的事，看到身边的朋友都买了车，自己也有了购车的想法，看了很多车型，最终还是比较喜欢中型SUV，定价25万左右，网上也对比过很多车型，最终选择了刚刚上市的探岳GTE，因为我生活在一线城市，经常会堵车，所以想要一款混动车型，更省油一些，而且我的一个朋友也买了这一款，自己也开过一次，感觉非常不错，提车到现在差不多有一个星期了，跑的时间还是比较多的，下面就简单说说入手这款探岳GTE的一些用车感受。
探岳GTE的用户定位
探岳GTE，家族脸，大空间，插电混动，高度智能的自动驾驶技术等等，二十几万能落地，对于我来说还是很有吸引力的。
探岳GTE车长4603mm，轴距2730mm，超长的轴距保证了车内的纵向空间，全家坐在里面还会有很富余的腿部空间，一点都不憋屈，而且头部空间也很充足，对于我这样一个两大两小的家庭来说空间完全够用。后备箱又大又平整，家庭自驾出行的时候不用去做关于行李取舍的问题，想带的通通都可以带上。
动力是我比较满意的一点，买车之前有过质疑，一台这么大的中型SUV动力够用么？实际驾驶感受的话，由于搭载了P2架构的插电混动系统，发动机与电动机协同工作，车子在起步的时候动力反馈非常强劲，转速拉高之后发动机很快就进入状态，中后段动力随叫随到，很看好这家伙在高速上的表现（目前新车还没舍得上高速上跑）。
三幅式多功能方向盘被真皮包裹，手感良好，刹车制动力比较强大，虽然车子很大，但是刹车时车速能够很快降下来，操控感还是不错的。我提的是探岳GTE尊贵版，车子主动安全配置高，带全速自适应巡航，跑高速应该是安全又轻松的事。另外驾驶模式方面，探岳GTE有纯电模式还有运动模式等共五种，对于路面的驾驭能力非常强势，可以放心大胆地往户外跑。
探岳GTE油耗可谓是最大亮点了吧！市区油耗基本在2升左右，结合排量和重量来看，我感觉这样的油耗真的非常低。在一线城市的拥堵路段，切换至纯电模式，车子油耗会达到真正的0L，0排放，这个油耗对于我来说是非常满意的。
探岳GTE采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，并且进行了专业的SUV底盘调校，在一定程度上能大大提升行车的舒适性，过减速带的表现还算非常稳定，真皮座椅的舒适性也比较好，特别驾驶室，环抱式座舱的设计能够使座椅很好的贴合身体，同时还带座椅加热的功能，这绝对是冬季的一大享受。目前市区和郊区行驶的话，隔音表现也非常理想。总的来说舒适性暂未发现任何问题。
外观要看个人的审美，探岳GTE延续了探岳的基本外观，蜂窝链式进气格栅也是我的最爱。车灯是全LED的，大灯带有延时关闭的功能，还挺贴心，与探岳不同，设计师专门为它设计了12处的GTE专属设计，十分有辨识度和专属感。内饰怎么说，从设计到用料都很有高级感，大量的软质材料包裹，车内的物理按键也是比较适中，包括三幅式多功能方向盘和中控位置的大屏尽显奢华，但是提车至今我还做不到完全的盲按。不过这车有些配置我很喜欢，特别是10.3英寸的液晶仪表，还有超大全景天窗实用性也挺不错的。
作者：生活热搜榜
