大家好，本文将和大家分享《福特金牛座提车作业，车主开了210天，车主：想讲六个字》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，琳琅满目的豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”
奥迪a5，得到无数消费者举手称赞。“销量冠军”大众
宝来，同级别车型当中无人能及。在消费者对汽车要求越来越高的现在，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如福特金牛座。车主王先生是圈内的名人车友，福特金牛座提车作业，车主开了210天，车主：想讲六个字。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。
外观大气，开在路上回头率超高。外观整体感觉很不错的，低调有内涵，侧面相当漂亮。我知道一分钱一分货，但我原来10万的车，它的卤素灯也比你亮了不少。尤其是行车灯和尾灯条状很好看，识别度也很高。内饰就一般般了，说不上来。仪表盘信息丰富，中控大屏是SYNC3系统，反应还是比较快。手感还好，样式我看比较土气，没有科技感，但是功能分明好用。暂时没有发现大家说的臭味，不知道以后会怎样。
大众
迈腾的空间蛮大，但车内真的是过于简单。但由于机器盖子比较长，若座位升高到合适后，头部空间一般。乘坐空间满分，相当给力，储物空间还是蛮大的，本人不是很要求。我多空间要求不大也没什么东西放后备箱空间巨大基本上满足家庭使用。舒适度绝对好评，家人朋友都赞不绝口，谁坐谁知道，可惜我能是司机。悬挂平时舒服，如果激情驾驶一下，支撑也到位。行驶过程当中，隔音效果很不错，外面的路燥几乎很小。前排座椅略短，但看个人，我不是很讲究，其他还好。
动力还可以，车确实太重了，满载时候上坡还是需要踩重一些。2.0带涡轮，动力足够。超车也非常有信心，一踩油门就行。低速起步利落平顺，四缸机没法比的。开始近20个油，200公里后降到16个油，现在8百公里降到13.3个油。
操控地点，相对于快五米的车，开起来很轻松。方向盘轻重得当，个人感觉微微偏轻，转向助力很棒，指哪打哪。过减速带不够软，硬了点。车身重跑高速上没感觉飘，刹车系统也很线性。用它到现在，我的感受便是六个字：买它不会后悔！
结论：福特金牛座提车作业，车主开了210天，车主：想讲六个字。听完车主的分享，我觉得，福特金牛座能够取得当下的成就，外观中庸耐看，就是那种大型轿车该有的样子，内敛但不缺爆发的张力，长宽比适中。内饰不错，就是后备箱怎么没有电源。空间完全满意，基本就是C级车的标准，对比了外形尺寸，基本与
奥迪a6l相当。这个价位有这舒适度很不错了，对比
亚洲龙舒服太多了。和竞争对手相比，福特金牛座的性价比远胜其它。那么对于大厂的当家车型福特金牛座，大家持何种态度呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-07 21:50
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