大众朗逸怎么样？来看看这位车主提车半年后的真实感受！
普通的生活轨迹，因为3年前买房加装修一直没有多余的资金买车，今年孩子也上小学了，上学有些不方便，所以年中的时候开始关注买车，之所以选择朗逸是因为有两个亲戚去年就买的18款，极力推荐我也买(原来是有老带新的优惠券赠送)，其实自己本来就对新款的朗逸情有独钟。选择的是自动1.4T舒适版，动力和操控上还是不想用车的时候后悔，白色感觉太大众化了，所以选的黑色，落地14.2万， 送了2次保养，老表还得了500的保养抵用券。虽然一下每个月又多了2000多的按揭，但是打心底美滋滋的。为了孩子，为了家人，这个选择值得了。
全新朗逸此次并没有推出1.4T低功率车型，目的显而易见，就是逼着人们买旧朗逸。1.5L发动机采用了VVT技术，压缩比上升到11，对燃油经济性有一定的提升，动力与1.6L不相上下。后悬架依然采用扭力梁式非独立悬架，整体本质上提升并不明显，价格提得确实有些猛了。1.5L排量的，你想要啥动力啊，不是，不过对于我来说确实可以接受的了，平时上下班用足矣。不过开空调情况下起步的时候，确实动力欠缺了不少，深踩油门才能满足自己的要求，速度上来了还好，高速超车个人感觉无压力，或许是我没开过好车的缘故吧。
冬天空调加热慢；跑高速未开空调情况下风口呼呼响；别眼睛看着后排空间大，其实是将后排的座位改窄了，比一般车辆窄了近十厘米，所以坐着的时候腿部感觉女的还行，男的就不舒服；而且后排靠椅太直，坐着更难受；前排的座椅虽然是比后面大，可是因为靠椅调节是要手扭的，要费很大劲才能放倒靠椅，然后再花更大的力气将靠椅调回正常；雨刮刮不干净，而且吱吱响的噪声之大实在是令人难受；音响一般化；从后侧角度看，屁股实在难看，而且现在尾翼只有一款，也很小气不好看；排气管难看；爬坡实在是太没力了，给后面的车喇叭使劲催，让人心里气愤又难受。
在新款朗逸的内饰上，整体内饰非常好，仪表盘看起来非常悦目，座椅非常舒适。由于我更喜欢粉红色，我打算把座椅装成粉红色。此外，在车的中间安装了一个大屏幕，使用起来非常方便和舒适！这辆车已经开了三个多月了，车里没有异味！有一点点的不满，就是车内是塑料包装，我个人比较喜欢软包装，所以那样更有感觉！(后排没拍照，各位自己去4S店亲身体验感受更直观啦 )后备箱容积挺大的，很满意，后期准备放折叠自行车，行李箱大也是我选这款车的原因。内饰塑料感太强，新车在太阳下晒一天，味道特别大。不过标配的车，不是顶配，没啥好吐槽的，一分钱一分货吧。
大众朗逸怎么样？来看看这位车主提车半年后的真实感受！去年年底，买的朗逸，有个兄弟伙在大众上班，直接手里下的单，其实之前是打算买
凌渡的，感觉样式好看些，不过综合考虑实用性还是选择了朗逸，因为他们还有17款朗逸，价格要低1万多，不过确实没得新朗逸看起扎实和上档次些，对比下来就选了手动舒适版，办下来差不多13万的样子。至于颜色，白色相对大众化很了，颜色确实也不好看，所以择优选的黑色，送了全车膜，加装了倒车影像和行车记录仪。还有个告知大家条件允许还是买带T的，磨合期都只有7左右的油耗，实用。
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作者：艾远说车
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