大家好,本文将和大家分享《109万的奔驰S级好吗?提车150天后,车主说了五个字》。

在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“国产销量王”
哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“最具性价比豪车”
讴歌tlx-l,在同价位车型中独树一帜。不断更新换代是汽车产品的主要特点,只有主动适应消费者需求才能获得成功。正如奔驰S级。今天的分享嘉宾是车主王先生,109万的奔驰S级好吗?提车150天后,车主说了五个字。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

这个外观的话和e级很像了.不熟悉的人分不清楚。外观设计优雅,大气。大灯看上去比较年轻且有科技感,显眼的LED日行灯眉。带AMG包围,amg轮毂,挺显年轻。奔驰的内饰应该来说是大家比较称赞的,坐进车里的第一感觉与其他车型相比,档次高一截。低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。很不错,做工真的还不错,我看中的就是它的内饰。最喜欢氛围灯,这是最加分的地方。

空间大的2个人可以自由的更换位置。宽大的空间,调节角度众多,可以很好地找到适合自己的坐姿位置和方向盘位置。老板位坐起来很舒服,有很多储物格.。空间那是没得说不管前排后排跷个二郎腿还是搓搓有余后备箱容积超大不是一般的大。s级的舒适性还用说。减震做得非常好,过减速带都感觉非常轻。空气减震是好东西,能过滤掉很多细小的颠簸。后排中间扶手放下来后,架手的高度刚刚好。

120以后的动力很给力。涡轮介入,很明显。只要敢给油,没有超不过的车。市区根本没办法发挥,高速太容易超速。油耗无所谓吧,如果在乎油耗,我为什么不买GS450h,大概百公里14L左右,还行吧,可以接受。

操控规规矩矩,车身太长,刚刚开始不大适应。这个车转向要加分,挪车的时候非常的舒服,很轻,让你很绅士的停车,不用抡膀子拽方向盘。操控不如7系,后驱容易打滑。市区驾驶油门沉重,S档高速行车时才有感觉。开完之后,我想用五个字表达:它非常完美!

结语:109万的奔驰S级好吗?提车150天后,车主说了五个字。听完车主的分享,我觉得,奔驰S级能有这样傲人的销量,外观做工没问题,很到位。美规的内饰有点儿老气。空间很满意,D级车该有的空间,毫无疑义。舒适性是没任何问题,这个奔驰的专业。显而易见,奔驰S级物有所值。那么对于大厂力推的这款奔驰S级,大家觉得如何呢?
作者:车场风云