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奇骏,是当之无愧的车界“当家花旦”。“最具性价比豪车”
讴歌tlx-l,已经成为炙手可热的明星车型。随着汽车车型的不断增多,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如别克君威。为了贴近实际,专门请来车主王先生,15万提了辆别克君威,提车90天后,车主说了真心话。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

就是冲着外观买的用料不太懂,但大家说还可以。轿跑式的设计风格,开起来特别飒,底盘也不是特别高,有种开上跑车的感觉。太暗了,在没有路灯的街道,你会以为自己是个瞎子。轮毂有那么一丢丢不好看,打算以后自己去改一个。内饰首先一点,就是别克在堆配置上面还是很厚道的。这个车子还有多媒体的功能,我平时就喜欢听音乐,这个功能非常的好,开车还可以放松心情。听卖车地说,别克内饰材料用的绝对环保,所以很放心。里面的后排出风口还有两个usb接口,长途的时候后排的人不会因为手机没电糟心。

再考虑一下价格,如果但看价格,这个价位的空间算是很不错了。空间毫无问题,我180,同时185,坐前排毫无压力,后排185坐直还有一指左右的距离。副驾驶储物箱就显得实在太小了。后备箱日常用着觉得也还顺手,目前都没有装满过。而且总感觉屁股陷进去不舒服。运动车的悬架都硬,过减速带屁股倍儿爽,要舒适日产日产
天籁。车开起来隔音效果很不错,车窗升起来车内,风噪胎噪瞬间少了。不错,后排座椅坐着也舒服,孩子在后边睡觉跟踏实。

动力还是比较强劲的,可是对于男士来说,他们说动力不行,我感觉,那肯定得了。别克别克君威搭载了两套动力系统,分别为1.5T发动机和2.0T发动机。在低档时顿挫感还是比较明显,跑起来了就特别平顺。高速上提速表现也不错,120的时速对这车来说毫无压力。油耗是特别满意的一个方面,目前油耗已经稳定在7.8升。

这个功能确实对于我一个女新手来说,啥也没感觉到,但开起来确实挺稳的。方向盘不轻不重,操控起来很顺手。多功能按键,使用定速远航和调节歌曲音量很便利。换挡的时候感觉比较平顺,基本没有顿挫感。开完之后,我想表达的是二个字:满意!

结语:15万提了辆别克君威,提车90天后,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,别克君威能得到消费者的认可,说到这款车的外观,对于年轻人来说车的外观占它选择原因的很重要一部分。内饰还是比较豪华,符合这个价位。空间还是可以的,后面坐三个成人也不显拥挤,较为舒适,这也是我考虑买它的原因之一。支撑性表现都能够提供我很好的舒适性,并且空间也很大。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于这款同级性价王别克君威,不知各位有何不同的看法呢?
作者:婷姐说车