博越提车作业：吉利博越提车记，车友提车30天后，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《吉利博越提车作业，车主提车30天后，晒出真实油耗》。

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”哈弗h9，同级别车型当中无人能及。随着市场上的不错的车不断增多，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如吉利博越。车主王先生是我的一位朋友，他月薪7600，几个月前刚换上吉利博越，开了30天，吉利博越到底比不好？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

外观和内饰

外观在我这里给个9分吧。整个线条很流畅，车头和车尾相互呼应，线条感觉也是比较帅气的，整个车子看上去挺霸气的。LED远近一体大灯，很帅气。我买车最主要的就是外观，吉利博越外观大气时尚比较耐看，轮毂也很漂亮。内饰设计中规中矩吧，没有那些花里胡哨的东西。车载互联网也挺准确，而且速度也挺快，配备4G网络，而且还带自无线上网，挺好挺好。内饰做工也没得说，细节做工很到位，车机反应比较灵敏。很多人说新车有异味，我倒没太大感觉，可能嗅觉不好。

空间和舒适性

带全家人出去玩了一次，感觉很不错，空间宽敞，舒适度也挺好的。后排地台是全平的，照顾到了中间乘客的感受。如果真要搬很多物件，后排还可以放倒，很不错了。前排后排空间都很合理，后排更是可以翘个二郎腿，后备箱空间一般了。相当舒适，宽敞明亮，好操纵，对爱车爱不释手。舒适性方面并不是太好，主要原因是因为这个车的悬挂感觉调教的比较运动一些。只可惜在高速的时候，略微有点胎噪问题.。主驾座椅可电子调控，主副驾座椅均有加热功能，前后排温度可分区控制，十分人性化。

驾驶感受

动力可以，没有肉肉的感觉，这油耗。有着比较高级感的驾驶体验，吉利博越PRO的动力响应很快的。踩下油门的时候，速度就能跟着提升上来。这个动力上高速可以的，飞一般的感觉，提速什么的还蛮好的。对车辆研究不多的我不知道操控该怎么讲起。方向盘助力系统不错，一只手就可以打方向。侧倾感很小，对我来说还是非常有安全感的。pro领航系统，高速上根据车道标线进行方向纠偏，关键时候能救命。油耗方面，平时路况不好，经常走走停停，这种情况最费油，目前油耗在9.3，算不算高。高速上6.5，比较理想。

结语：吉利博越提车作业，车主提车30天后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，吉利博越之所以成为当下红人，这车的外观没得挑，比起合资车，甩他们几条街，现在我们买车不都第一眼看中的是外观么。因为内饰一两句话说不清楚，还是亲身体验下。后配箱空间在同级别也算佼佼者。车子的舒适性比较的好，在行驶的过程中，遇到低洼路况。相较于同级别的其它车型，吉利博越确实拥有非常不错的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家都有什么观点呢？

作者：汽车小知识百科