大家好，今天将和各位分享《38万选了凯迪拉克ct6，提车2个月后，车主说了一句大实话》。
大家好，我是凯迪拉克CT6的车主王先生，听了堂哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1300公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选奥迪a6l，虽然奥迪A6L也是一款不错的车，但是凯迪拉克CT6真正触动我的心弦。下面，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，空间绝对的，跟7系差不了多少，空间绝对够了。乘坐空间大，大到没有朋友后排1.75米的个子，可以跷二郎腿。副驾驶储物箱设计特别新颖，打开是按键式的，满满的高级感。后备箱也好，都能满足日常所需吧。
舒适性上，舒适性，是这个车子的一大优势，非常舒适。电磁悬挂听起来十分高科技，说明书上说每秒扫描地面上千次，根据路面情况实时调整悬挂。隔音效果也不错的，跑高速的时候感觉最真切的，风噪和路躁都非常小。舒适性还是很可以的，毕竟定位也是D级轿车，电动座椅调节，座椅加热。
动力上看，这款车子的动力超级给力，很nice。carplay一连，小曲一嗨，巴适得很。换挡时的转速有些高，费油。在高速上只要给油门速度很快麻利提上去，超车很溜溜地说。再看同级别的奥迪A6L，动力输出平稳持续，没有明显的后程衰减。3.0T的动力，还有什么不满意。基本只要你舍得给油，动力就有，够用了。起步城市加速可以，高速后期不行，个人驾驶跑高速不多，够用。
操控性上，那天我老婆也来了下，觉得也还蛮好开的。但是方向盘相比还是很轻的，也很好掌控。其实不得不说的是还是得买后驱车，开起来感觉真的好。后驱车加上布雷博刹车，车头较长带来的前后平衡配重，想要漂移就是一脚油门的事。至于油耗，仪表盘上显示的平均油耗在12.3L上下，一大半时间是在上下班高峰的拥堵路段，油耗下不去。
外观上看，这个外观，就是撩妹的外观吧。引擎盖隆起步分，让前脸看起来年轻。中规中矩，前大灯更偏平，像ct5那样会更好看有杀气。漆面摸起来比较光滑，帅气的大脚，别没啥好说了。
内饰来说，（公司里捷豹、林肯也有好几辆，特意观察过，个人觉得内饰设计也不如bba）。仪表盘感觉不如奥迪的全液晶炫酷，也没办法，毕竟那是奥迪的招牌。基本上手能摸到的地方都是皮质的，或者说是软的。自己贴了一下装饰了一下，也觉得蛮好看的。再看看奥迪A6L的内饰，内饰方便，比较满意，因为对这个本身就不是很在意，够用就好。虽然按键少了，但是功能强大了。各个功能按键布局感觉也很顺手，并且容易上手。空调有点异味，那个负离子空气净化器不知道怎么用，悲催。
归纳而言，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如凯迪拉克CT6。不过凯迪拉克CT6也有其自身的优劣势，对于凯迪拉克CT6来说，喜欢外观，就是单纯地喜欢，所以最满意的就是外观，不过目前不满意的地方还没有发现，就是车身偏长轴距也长市区用车还是不够灵活一些。对于这款表现十分突出的凯迪拉克CT6，各位有什么高见呢？
作者：只评汽车
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