大家好，今天给大家带来的是《花22万提辆起亚KX7值吗？提车60天，车主表示有话要说》。
大家好，我是起亚KX7的车主王先生，听了表弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2280公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选奥迪q3，我承认，奥迪q3也非常给力，但是起亚KX7才能真正撩拨我的心弦。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，空间足够大，后面坐两个初中生妥妥的。如果再加上第二排座椅放平，妥妥的一张双人床。后排座椅放倒全平，值得点赞。后备箱空间也还可以平时不怎么用，基本都是放些水和我的篮球，玻璃水几瓶完全用不完。
舒适性上，舒适度还可以比我KX3强多了，自己还是满意。就是减震感觉有点硬，过井盖，过减速带什么的颠簸感明显。音响效果不错，喜欢听着音乐开车，舒服。同时，第三排也带有独立的空调出风口和调节开关，比较体贴周到。
动力上看，说真的，KX7的动力性能确实不错，随踩随有的动力。只听见发动机嘶吼，速度不见上去。日常行车动力平顺性也OK，毕竟2.0T加6AT这套动力总成韩系车已经调校得很成熟了。动力很赞，起步加速都反应得很快，动力地输出持久性很强，高速路上超车是很轻松自然的事。
操控性上，整体上属于家用车的操控水平，老婆这种女新手也能开，操控性应该还可以。KX7的车身即使是1.8T重，但是转弯的时候还是比较利索的。滤阵方面做得很好，大的颠簸过滤还可以。这款车的刹车比较软，属于温柔的类型。至于油耗，行驶了300公里，市区平均油耗11.5，高速油耗8。
外观上看，外观大气，象个男人开的车，是我的菜。整体线条大气好看，车头车尾造型都够好看的。有个转向辅助灯也非常好，打100个赞。尾灯也好看，就是远近都是蜡烛等，还好晚上还是比较亮，够用了，不用折腾了。
内饰来说，整体内饰的设计风格大气漂亮，和外观很搭调。内饰就真的是很硬了，特别是中控台。内饰设计不错，做工精致。车拿的是现车，车内有些味，暴晒几天后略微好点。
简单归纳一下，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如起亚KX7。不过起亚KX7的优缺点都比较明显，对于起亚KX7来说，最满意的就是空间了，比我的轿车真的是一个天上一个地下，开惯了kx7，就不想座轿车了，不过都次顶配了，中控台和门板全是硬塑料，副驾驶座椅还是手动调节，灯光还是卤素，太廉价。对于这款无法企及的起亚KX7，阁下是否看好它？
作者：每日汽车讯息速递
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