奔驰G提车作业：85万下定决心怒提奔驰GLE，提车1个月，车友：想说五个字

大家好，本文将和大家分享《85万下定决心怒提奔驰GLE，提车1个月，车主：想说五个字》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，汽车的品质也变得越来越高。“国产颜值王”WEI VV7，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“公路霸主”普拉多，在同级里成为了标杆。但是，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，只有找准合适的定位才能获得成功。正如奔驰GLE。今天的分享嘉宾是车主王先生，85万下定决心怒提奔驰GLE，提车1个月，车主：想说五个字。下面就把分享时间交给车主。

外观看上去很大气，却不失运动时尚感，拿来做商务接待和家用都很合适，开出去倍有面子啊。最喜欢车头部分了，看着霸气，其他也还不错。大气，特别喜欢灯的精致。大轮胎，amg轮毂。要是新E的那种内饰就好了。特别大的屏幕，很棒的设计。内饰总感觉有点老气，木纹内饰还有点档次。没什么异味，只有皮座椅的味道，但还是会经常开窗通风，当人肉吸尘器的感觉可不好。

空间还不错，座椅放平后出行够用了。前排够用后排我179cm个头绝对够用。还用说，放倒后排，可以拉货，可以解锁各种姿势。后备箱足够用了，毕竟不是拿来拉货的。能接受，奔驰的舒适性已经得到大家的认可了。从乘客角度感受，悬挂舒适性是很好的。空气悬挂，没什么感觉。就是坐椅坐得不舒服，开长途有点屁股疼。

但个人感觉开起来动力足够用，随叫随到，提速很有信心。说它只有367匹马力，我还真的不相信。加速没地说，特别是S档，超车很有自信。低速低档依然存在轻微顿挫，高速行驶中再加速，略显迟滞，但动力充足。基本在我的预期内高速在10，城市有在14左右。

一般般，suv操控能好到哪。方向盘轻重适中，比A6重些，比DS4轻。就是冲着空气悬架，过减速带之类的很舒服。路感上还过得去，高速过弯的支撑也还行，不过比起轿车还是有差距。开过这款车之后，我的感受是五个字：它非常完美！

结语：85万下定决心怒提奔驰GLE，提车1个月，车主：想说五个字。听完车主的分享，我觉得，奔驰GLE之所以成为同级车中的“明星”，新带的全系外观套件很不错。对内饰很满意，风格清新。空间比较舒服，内饰大。舒适模式下就像开船，运动模式下，屁股受不了。对比同级后，能够发现奔驰GLE是性价比确实比较高。那么对于大厂的当家车型奔驰GLE，大家持何种态度呢？

作者：每日车讯速递