自从二胎闰女以后,我就彻底放松来,也不说不给闺女的,仅觉得没必要这么紧张了,两个女孩子就娇娇养,不必要以后大出血的感觉,之前想再提车的事情也提上日程,觉得还为了家庭与自己享受一 把,所以果断出手看中的途昂,而且还高配版的,真的体会到买就这一次,换就换个的,钱还争,先满足一目标, 车子的空间大,一家六口都坐的,动力那杠杠的强劲,再者这车的操控十分带感,车子开溜,方向盘精准有方向,车子的安全装备也非常齐全,都说要有开车意识,但后名保障也要做到位的,开车的配置也跟的上,全景影像,多重开车模式,还有全速自适应 D精彩视频 按住此处可拖动巡航,开车变的简单的多,车子的悬架有软硬调节,切换成自己的舒适模式,开车变得不一件枯燥乏味的事了, 而一种大众DSG双离合变速箱油正确换游刃有余的自信,就算你没自信,车子还有自动泊车入位,简单易操作不要太省心,还有可以打开的全景天窗这拉风就有点大了,出门郊游你真的用的到的,空间又宽敞家人需要这样的一辆车。
自己选择的这个橙色的外观,对于这个外观来说,自己非常的喜欢了,看起来质感不错,而且也比较的耐脏。
给侧面一张特写,看起来霸气吧。
铝合金轮毂,要比那些铁轮毂看起来加的舒服,而且还不会生锈。
犀利的大灯,看起来炯炯有神,而且led的日行灯,在白天行驶的时候,也有不错的颜值。
我最中意的就它的外观,它除了叫途昂x还有一个名字叫途昂Coupe,也就说它一-辆轿跑SUV,加的偏于运动激情,虽然外观上和普通的途昂没有太大的区别,但在车子的不地方也做了不的精致改动。中网部分有了细微的调整,前大灯的整体面积缩了一些,内部的日行灯也变成了这种F形,看起来比途昂有运动范,并且他的右两侧保险杠位置的雾灯被撤销了,进气格栅换成了这种蜂窝状的前包围还加入了银色的饰条。显得格外的突出耀眼,魅力十足。后包围没有什么特别之处,镀铬的金属条的确起到了的装饰作用,双边公出的排气管隐藏式的。
偏向于尾部的分享照,没洗车,大家将就看一吧。
内饰照,自己选择的黑色的内饰,因为自己比较喜欢在车内吃东西,所以选择黑色完全为了耐脏。
内饰的话啊和途昂大体一致,虽然还大众那种中规中矩的设计风格,但也有大的改变,方向盘,空调出风口的设计都与途昂有明显的差别,为了提升运动感在车内还加入了不的碳纤维饰板,方向盘那种运动型的还在手握的部位进行了打孔的处理,全液晶的仪表盘显示效果特别的棒,可以方便的切换所需要的信息,还可以显示导航地图,中控台上的多媒体屏还支持手势控制,改变最大的地方,它的控制面板,取消了旋钮式的设计全部改用了可以全触控的操作设计,手指只要在空调的风量调,上轻轻的滑动,就可以调节风量的大,显得科技感与豪华感十足,有雪地,标准,越野与个性化越野四种模式可选方便实用,车子还配备了大尺寸的全景天窗,感觉还不错的,但和途昂比的话可能还了点,因为车子溜背的嘛,还能理解。座椅那种棱形花纹图案的设计,美观又大方,空间方面的话途昂x虽然比途昂长度上了十几公分,但这个一点也没有什么影响,因为它本身就一个全尺寸中大型SUV,像我176的个子在调驾驶位的情况,驾驶空间也非常的舒服,后排的空间也不错,腿部可以自然舒展开,中间隆起的部分也不高,一点也不会影响到乘坐的舒适性。车内的储物空间也非常的丰富,可以放多随车的东西,后.备箱的空间也非常的大,第二排座椅可以完全放平,和后备箱可以整齐,不管怎么放东西也都能放得。
内饰看起来不错,中控屏幕也触摸屏,多功能方向盘方便。
后排看见还比较不错的,自己身高也差不多有1.76了,坐在后排没有什么压力,退步还有两个拳头的距离。
中控显示屏触目的,整体科技感还。
多功能方向盘,方便。
作者:熊熊火焰哥