WEY VV6提车作业:16万入手WEY VV6,提车2个月,车友说了一句心里话

大家好,今天将和各位分享《16万入手wey vv6,提车2个月,车主说了一句心里话》。

内饰来说,内饰也是各花入各眼,每个人的审美观不一样,6的内饰对我来说中等偏上吧。内部的设计还可以把,液晶显示屏也很大。它在用料上材质也很不错,多处采用软包工艺。内饰很有特点,全景天窗,能够开启的面积也很大,视线很好。再看看雷诺科雷嘉的内饰,内饰给我感觉就是顺眼,要达到这个效果其实需要设计师得很高造诣。仪表盘液晶显示,很运动,很有科技感。总体感觉可以,没有硬塑料。车内基本没什么异味,配置方面也很赞。

空间方面,空间足够用,不想再过多地说什么了,反正后悔选择了。特别是后排,坐个四五个人都还舒服。这样储物空间就大了,还能躺着睡觉。后备箱也够用,放两三个行李箱也完全可以。而对于雷诺科雷嘉来说,雷诺科雷嘉这空间完全是ok了,家用suv空间不担心。空间确实不错,后排空间可以用来坐人,如果不坐人的话。空间够用,后排放倒我174可以凑合躺下。行李空间够用,放两个行李箱,再放个折叠自行车没问题。

舒适性上,舒适性还行,因为车子空间较大,坐在里面很宽敞。就是它的减震效果不是很好,经常回乡下路比较不好走,很颠簸。开上去很舒服,拍照没什么声音。柔软的座椅坐着非常舒服,包裹性也很好。我们看看雷诺科雷嘉的舒适性,雷诺科雷嘉这空间完全是ok了,家用suv空间不担心。空间确实不错,后排空间可以用来坐人,如果不坐人的话。空间够用,后排放倒我174可以凑合躺下。行李空间够用,放两个行李箱,再放个折叠自行车没问题。

动力上看,动力对家用来说,绝对足够了。2.0T的发动机动力可不是说说而已的,还是非常强劲的。过了三档后基本上没有一丝影响,加速起来动力非常强劲。跑高速根本不存在问题,动力非常足。再看同级别的雷诺科雷嘉,动力还可以把,家庭够用。总的来说,动力不猛也不肉,超车没问题,但也别想有德系涡轮车那种畅快感。我本身不喜欢深踩油门,都是循序渐进的,这时候问题就出来了,也不知道是不是别人舍得给油。在城市道路上,足够用了。

操控性上,车子的操控简单,对于我这种新手上路都可以轻松的驾驭。转向也比较灵活,很好上手。操控上四驱车有五种驾驶模式选择,经济,标准,运动,越野。新车刹车比较硬,太灵敏了,还不太习惯,仁者见仁。至于油耗,目前平均油耗8.8L,不是很高,要说SUV这种油耗表现我还是挺满意的。

最后看看外观,外观前面说了,不是很爱。外观设计得比较大气时尚,我相信很多人看到这种外观都会心动的,我也不例外。在灯光方面的话全车的LED光源,矩阵式大灯设计犀利有神。竖形的车标和竖形的雾灯、刹车灯、背灯显得很统一,比较时尚。

总的说来,更新换代是汽车产品的主要特点,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如WEY VV6。不过WEY VV6并非绝对完美,对于WEY VV6来说,满意这个车给我带来的便捷感,自从有了车之后,去哪里都方便了,不过车内后备箱位置不够大,避震效果不很好,车上味道重。对于表现较佳的WEY VV6,大家有什么想法呢?

作者:一级车评员

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