大家好,本文将和大家分享《柯迪亚克提车作业,车主驾驶4个月,憋了一肚子话想说》。

随着社会的进步,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是发力十足,汽车的品质也变得越来越高。“国产销量王”
哈弗H6,已经逐步成为年轻人追求的目标。“撩妹王”
奔驰c级,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。在对汽车要求越来越高的现在,汽车只有充分发挥品牌特点方可在车界屹立不倒,正如柯迪亚克。说到柯迪亚克,车主王先生很有发言权,柯迪亚克提车作业,车主驾驶4个月,憋了一肚子话想说。下面就请车主发表用车感言。

外观都是有目共睹的,非常漂亮。优雅大气,时尚大方,柯迪熊的外观设计还是挺棒的,百看不厌。两边的LED大灯给人一种霸气的感觉,日行灯更是给车子上了一个完美的点缀,外观挺欣赏。有次下楼车就被包围了,一直在评价,其实还是很有面子的。内饰尚可,我对这个要求不高。实用性居高,像9尺寸的车机不错小系统操作不错,点击触屏响应快画面分辨率高。内饰塑料感偏强,隐藏式上部储物格很实用。异味小,有点异响。

空间宽敞,全家六人出游无压力。后排大概有3拳位置,很宽敞,坐在后面跷着二郎腿,完全没有任何问题的。储物空间很丰富,各种大小储物格,车内放杂物完全不是问题。短途旅行带些包包和行李箱还是够用,5座的情况下可以放下孩子的小单车。感觉柯迪亚克的舒适性还是不错的,车内空间很通透。舒适性还算可以,底盘稍有点硬,对于细小的震动还是比较明显。噪音控制很好,基本听不见发动机声音,胎噪也不大。座椅很舒服,有人说硬,我觉得挺好,个人感受不同吧。

我已经说过了,动力非常棒。涡轮不介入,可以明显感受到1.8发动机的输出不足,带来的拖累和噪音。只要舍得踩油门,超车不是问题。就算120码的时候,动力储备也很充足。城市油耗13个,高速油耗8个,综合油耗对于suv可以接受。

正常感觉,车大没什么操控可言。电子助力,方向盘比较轻。底盘高,路面通过性强,车子虽然较大,但整体还是有灵活性的。底盘平顺,路面反馈很好。开到现在,我想用九个字表达内心感受:不满意它的地方,没有!

总结:柯迪亚克提车作业,车主驾驶4个月,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,柯迪亚克能有这样傲人的销量,喜欢的外观,端庄大气。提的次顶配,功能方面还是不错了,内饰的设计也是我熟悉的风格。包括门上的储蓄空间深度也可以。车里内饰有点普通了,中庸的设计跟大众还是挺像的,内饰摸着有点硬,不够软,不够舒适。相较于同级别的其它车型,柯迪亚克确实拥有非常不错的性价比。那么得到市场认可的柯迪亚克,大家是否心动呢?
作者:每日车讯速递