大家好，本文将和大家分享《大众速腾用车记，车主提车30天后，车主说了十个字》。
汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，各路“豪车”百花争艳。“东方魅力”
菲斯塔，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“未来之车”
奥迪q5l，在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型的不断增多，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如大众速腾。恰巧遇到老司机车主王先生，大众速腾用车记，车主提车30天后，车主说了十个字。一起来听听他的心声吧！
外观上没什么好说的，看着大众车都那个样，中规中矩的，可能身边朋友开得比较多，看习惯了吧。全身的肌肉线条帅，时尚，有力量感，西装小暴徒。哎，早知道这样让换成LED算了加点钱也行。这个车漆有的地方是橘子皮设计可能这车设计师就这么设计的，我稍微有点懵。内饰也是可以的，科技感很强。中控导航简单明了，我比较喜欢这种简约清爽的内饰。外表凶猛，内饰也不乏内涵，整体设计及用料好比绵羊很是奢华。异响暂时没发现有，异味的话开了几天基本闻不到了。
驾驶位左右空间也很好，不像在车展上试坐丰田
雷凌时感觉左胳膊杵在车门上。后排超大，就是驾驶位子有点小了，应为我185身高，每次要把座椅挑到最低才可以。另外就是储物空间，很合理，放东西很方便，无论是前排还是后排。很大的后备箱，应该是够用，后排座椅还可以放倒。这个级别的车没有什么舒适性可言。没跑过很烂的路，过个减速带什么的还是可以的，感觉很干脆。车内噪音也还好，关上窗户声音还是比较安静的。大众速腾座椅挺厚实的，加上内部空间大，坐长途短途都不会觉得身体局促之类的。
动力随叫随到，超车，加速，都没有压力。这个车的动力感受只能说是一般吧，1.6的发动机有点肉。加速很平顺，没有太强的顿挫感。高速超车毫无压力，140的时候是超宝马的。才跑了不到100，跑的还是类似于高速的路，加一段国道，等再跑跑看看吧估计不会太高。
在操控方面感觉这个车做得不错，是在低速行驶的时候。至少在过弯的时候很有信心，不用担心车子会甩尾。底盘感受不错，感觉很整，比同时的丰田
卡罗拉坐起来还是舒服很多的。又不是手动挡，体验不出来。开完之后，我想表达十个字：终于等到你，还好没放弃！
结论：大众速腾用车记，车主提车30天后，车主说了十个字。听完车主的分享，我觉得，大众速腾之所以受年轻车主欢迎，其实还是喜欢老速腾的外观，这个东西需要慢慢自己接受吧。内饰设计风格比较成熟稳重，大众一贯作风。空间很满意，毕竟是A级车空间之王了。扁胎对舒适性有影响。从而可知大众速腾具备较高的性价比。那么对于这款成为车界焦点的大众速腾，大家有什么想法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-08 19:40
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