汉兰达提车作业：30万的丰田汉兰达真的好吗？车友提车4个月后说了心里话

大家好，本文将和大家分享《30万的丰田汉兰达真的好吗？车主提车4个月后说了心里话》。

车场便是战场，不是你死就是我亡，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“操控之王”宝马3系，一路扶摇而上，势不可挡。“国产豪车”红旗H7，同级车型与之相比逊色不少。随着市场上的不错的车越来越多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如丰田汉兰达。提到汉兰达，车主王先生确实有发言权，30万的丰田汉兰达真的好吗？车主提车4个月后说了心里话。最近，我就转达我朋友的看法。

丰田汉兰达从外观看起来不是个笨重的大块头。而且我的前中网的条我也换成了，不锈钢材质地亮条了，看着高端大气上档次了。灯光就是丰田汉兰达的败笔，除了顶配近光是LED，远光还是卤素。进气栅格大气，轮毂够大，显得这个车很大。这个中规中矩吧，30万这个级别的越野车，的确没有30万的小车内饰那么漂亮，真的。还有中控屏够大了，我对它是没有什么需要的，我都很少用到。全车的内饰做工方面我是觉得比较有用心地，比较的细。但是这塑料的气味也很大，这下子就真的不能够接受了。

空间设计亮点就是扶手箱了，看过视频，能整整放20多瓶矿泉水。车主身高177CM，体重180斤，这车基本我开，驾驶位空间无论腿部还是头部空间都是足够大。中控台下方设计的储物槽很好，赞一个，放手机、零钱、香烟，钥匙啥的很好用。而且三排座椅都起来，后备箱的空间也够用，就是没有那么大了。舒适度我觉得比较可以的，长时间也不会感觉很累。我都得减速要不然肯定异常的颠簸，对，而且我觉得各个方面，都是比较深得我心的。隔音一般，高速的时候，噪音明显，听说顶配版隔音要好很多。座椅的位置很大，并且非常柔软，所以不会对背部造成负担。

把控动力恰到好处，加速的时候很有后劲儿。动力真心想给三个姓，但是毕竟自己的车还是给四个行吧，2.0t的排量是真的很肉。我试了一下手动模式，5500转换挡二档几乎破百，这提速真的挺猛的。要说最高能跑多快我真不知道，但我跑过160码是没有问题的，还非常的稳定。魔都城市道路行驶，平均车速20，油耗在13.5，真心不低。

有的人说像开船，有的人说不好操控，但我觉得完全在我掌控范围内。这款车在弯路上行驶的时候能够给你非常强的支撑，感觉特别的舒服。这款车底盘的稳定性也非常不错，即使跑得比较快，这款车也是非常稳的。但我发现一种现象，就是低速行驶时，有时轻踩刹车反而有加速的效果。在真正开过它之后，我有七个字的感受：庆幸当初的选择！

结论：30万的丰田汉兰达真的好吗？车主提车4个月后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，丰田汉兰达定位为一款同级别，能够取得成功，外观还是很霸气的，整体风格都是那种铮铮铁骨的感觉，很汉子、很男人。内饰设计非常的温馨。家里老人、小孩都说这车空间大，坐着舒服。这部车最让我满意的地方就是这舒适性了。不可否认，丰田汉兰达总体性价比颇高。对于这样一款“车界性价王”，大家认为怎么样？

作者：汽车小锦鲤