当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，生产技术让汽车都有不一样的亮点，消费者对车的需求有了新的定义。“国产良心出品”领克03，消费者爱不释手，几乎无差评。“家用之王”大众Polo，继续追求卓越，成绩突出。在车型不胜枚举的今日，不全面发展迟早要被市场淘汰，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如吉利嘉际。今天给大家带来的是《花13万提辆吉利嘉际值吗？驾驶80天后，车主说了一句大实话》。
大家好，我是吉利嘉际的车主王先生，听了表哥建议，5年存款提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1680公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
奔腾b50，尽管它的落地价和吉利嘉际相差无几，但吉利嘉际更让我倾心。接下来，给大家分享一些用车心得。
吉利嘉际就是看上吉利嘉际的外观了，年轻化，很适合年轻人，带媳妇看了几款也就对吉利嘉际满意。设计上比较鲜明和突出，看得出确实比较用心了。外观很漂亮，尤其是这大灯，都是LED的，开起来特别好看。家族式中网到整体的侧身腰线再到尾门横穿左右尾灯，非常好。
进入车内，吉利嘉际吉利的内饰设计一直都是高端大气上档次的，可以媲美BBA，完全符合国人的审美观。吉利嘉际的配置非常多，而且中控。内饰设计也很时尚，各处都是软质塑料或者真皮包裹，很有档次，做工优秀。新车会有很大异味，开几天就没了。其实我不喜欢开大车，但喜欢内部空间大。家人对前中后排的乘坐感受都很满意，尤其是中排，椅子软硬适中，也够宽敞。车门储物格，放置水杯没问题。就是最后面的后备箱储物空间，或者说，这不像一个后备箱，就那么点位置。
驾驶感受方面，吉利嘉际还有它的手机APP远程操控功能，简洁方便。电动助力的方向盘很轻，让我老婆也爱上了开车。吉利嘉际的底盘对地面感知真得很强，地面上有一些小小的变化都会被清晰地传到车里。刹车初段很空虚，一定要有一定的力度才能刹住。方向盘也是皮质的功能方向盘，手感非常好，握着感觉很舒适。采用的独立悬架与非独立悬架搭配，行走于坑洼路面时，吉利嘉际的震动感并不是很大。车内噪音，我用手机测的，高速跑上120没啥感觉，最高不超65分贝。配有老板座椅，主副驾座椅都配有加热通风。
动力和油耗方面，这动力表现我已经是非常满意了，加速性也是非常OK的，总之棒棒哒。并且1.5T的发动机，动力输出精准。平时开也不需要踩太重的油门，轻点油门就行了。起步加速，市区高速都没有问题。表显7.1个，实际油耗7.5个，自己用油耗软件算出来的，非常准。
我想说，在汽车产品多
元化的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如吉利嘉际。不过吉利嘉际并非绝对完美，对于吉利嘉际来说，整体外观造型吧，在MPV里边儿应该算是比较好看的那种，没办法，颜值控，不过最不满意的就是空间有一些小，第三排的空间让人坐着很不舒服，后备箱也有一些小。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的吉利嘉际，大家有何见解呢？
作者：天下观车
天下观车
发布于 2020-05-08 21:10
阅读(221)
