奔驰G提车作业:85万提了奔驰GLE,提车3个月,车友说了心里话

大家好,本文将和大家分享《85万提了奔驰GLE,提车3个月,车主说了心里话》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“国产良心出品”领克03,在销量上不断交出满意的答卷。“日系质量王”雷克萨斯es,继续追求卓越,成绩突出。随着汽车车型在不断丰富,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如奔驰GLE。恰巧遇到车主王先生,85万提了奔驰GLE,提车3个月,车主说了心里话。最近,我就转达我朋友的用车体验。

外观大气,商务化。侧面不是很大流,不如XQXC90等显得大,也是不俗的地方。尤其是奔驰的智能大灯,绝对超凡脱俗高逼格。尾灯好看,辨识度也很高。内饰方面,还是老风格的内饰,没有什么突出表现。原车自带小柏林,音质不错。一般,没有电动方向盘和复位功能。天窗的遮阳布有点儿单薄,其它满分。

空间和一般轿车没什么分别,车看着大,其实内里和轿车一样的大小。足够了,后座脚底部位中间隆起不高,五人可以舒适乘坐。只是想要吐槽奔驰设计的手套箱空间实在太小,立屏把驾驶台前方的空间全部挡住了。尾箱挺大的出游方便放过三个行李箱及一些杂物依然没问题。谈不上舒服,但在suv里比较的话应该算舒服的。悬挂偏硬,过坎震动较大,路感偏清晰,舒适度较低。没空气悬挂,这个还是可以的,细微感受不出来,过别的路基本都可以,很舒服。内饰Nappa真皮座椅,舒适度无与伦比。

动力超级牛B,舒适模式已经可以超任意车了,还在磨合期没开s跟s。比大多数车都强了,但还不是特别富裕,感觉4.0v8会更好些吧。时速120时挂在9档,转速1800左右。再想象一下高速降低车身后275的胎宽呈现八字形,可以的整条街你就是最靓的仔。运动模式没下过20基本上,舒适模式还没长时间跑过,预计在13左右。

轮胎抓地力强大,操控很好。典型德国车,转向很精准。奔驰悬架做得很牛逼,车身升高降低明显,通过行不错,路况底盘反馈处理得游刃有余。高速很稳,停车库配合360开起来也是得心应手。用它到现在,我的感受是八个字:车无完车适合就好!

总结:85万提了奔驰GLE,提车3个月,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的奔驰GLE,外观虽然跟320差不多400还是有自己的优点不要当个外贸会员。内饰板太廉价,中规车都是二妈生的。空间还可以吧,5座来说内饰空间非常宽敞。舒适性不用说,也是奔驰最擅长的地方。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于大厂的当家车型奔驰GLE,大家怎么看呢?

作者:婷姐说车

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