探界者提车作业：雪佛兰探界者提车记，车友开了5个月后，直白地谈了用车体会

大家好，本文将和大家分享《雪佛兰探界者提车记，车主开了5个月后，直白地谈了用车体会》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“车场巨无霸”宝马X5，因质量上佳而得消费者追捧。“日系新秀”丰田奕泽，俨然成为成功人士的标配座驾。在“眼花缭乱”汽车世界里，取得消费者的欢心是一款汽车的取胜之道，正如雪佛兰探界者。我前几天跟车主王先生聊天，雪佛兰探界者提车记，车主开了5个月后，直白地谈了用车体会。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

雪佛兰探界者的外观可以说是一个帅字贯穿全身了，整体看上去很大气。车子的进气格栅有着较为层次感的设计，配合中间的车标，亮眼不少。前脸的大灯特别犀利，棱角得当分明，看起来很锋利刚强。大气的轮毂，霸气外露，谁看见了不爱呢。待在车里看着内饰有点压抑，是花了不少钱的，太单调了。车子内饰还是比较简陋，还是觉得比较喜欢国产车的内饰，但是中控还是比较简约。内饰说实话还需要改进，我想用料在好一些销量会更高的。这款车还有全景天窗，平时驾驶的时候打开车内光线非常好。

其实一般家用来讲的话，这个车的空间是完全足够的。一家五口人出去自驾游，乘坐这辆车空间一定是足够的，宽宽松松。如果后排座椅放倒，那空间就更喜人了。空间和CRV一个水平，后备箱还比CR-V小点。舒适性可以分几个点来说，首先就是空间表达的很好，宽敞舒适。胖胖的我过减速带，脸上的肉根本不会抖。还有个天窗，坐长了无聊了，还可以站着看看头顶的风景，惬意的很。座椅调节，腰部支撑不错。

感觉动力很强劲了，有时候开车不注意，还超速过，还交了罚款。涡轮介入的时候有很强的推背感，简直是收发自如啊。开到现在都很少要用到地板油，基本上油门开度一半就足够超车，加速非常轻松。雪佛兰探界者的驭界版起步有点肉，反应慢半拍，但超车动力强劲。目前油耗14个左右，主要市内道路和高架跑跑，还没跑过高速。希望磨合期后有所下降。

操控没什么问题，现在的方盘都是电子助力的，操控也精准，车身的稳定性也好。转向也较轻盈，指向比较精准，低盘稍稍过硬。还有就是定速巡航功能，切换简单。急刹车，或者雨天的时候，车子的倾斜幅度都很小。在拥有它后，我特别想说四个字：非常满意！

结论：雪佛兰探界者提车记，车主开了5个月后，直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰探界者能够取得当下的成就，外观时尚、精致，后排门把手是个特点，不了解的朋友一下子还不太找得到。车子的内饰我是真的不是很喜欢，没什么说的。整车的空间很大，很满意。长时间坐是很舒服的。通过统计对比，我们发现雪佛兰探界者的性价比十分不错。那么对于这款大厂王牌——雪佛兰探界者，大家有何见解呢？

作者：汽车小锦鲤