大家好,本文将和大家分享《雷克萨斯CT用车心得,车主提车2个月后,车主:想说二个字》。

随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入白热化阶段。让人赞叹不已的不错的车不断上市。“国产车界领头羊”吉利
博越,在销量与口碑上取得了双赢。“实用派选手”丰田
卡罗拉,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如雷克萨斯CT。说到雷克萨斯CT,车主王先生可谓感受良多,雷克萨斯CT用车心得,车主提车2个月后,车主:想说二个字。一起来听听他是怎么说的吧!

外观没地说,漂亮。外观美观,很英气,很绅士,是我喜欢的设计,车身低矮很有腔调。仁者见仁,对日行灯不满意,大灯下面缺一颗,像针眼。舒适版是配有前雾灯的,精英版则没有,现在雾霾天越来越多,前雾灯还是很有必要的。当初在
普锐斯和ct之间选择的时候就是因为内饰上,lexus完胜普锐斯。满意,舒适版有大屏。内饰非常精致而舒适,用料考究。内饰不错,唯一异味来自于备胎,新车多拿出来晒。

就没想过用这车拉什么东西空间不是重点考虑坐四个人马马虎虎。本人165,驾驶座位调得比较靠前,所以后排空间很大,家里人个子不大,所以感觉空间够大。中控和门边储物还是可以的,放两瓶水毫无压力。后备箱空间不是很大,有电池的缘故,但是后排可以放倒,还比较方便。总体较为舒适,是植绒表面,手感极佳。说实话悬挂很硬,而且车子两年了,暴晒后里面还是有异味。还不错,速度快了噪声大了点。前排ok,后排有点挤,但作为第二辆车来说,够用,前排座椅的包裹性也不错。

动力挺满意的,媳妇用足够了。当然,个人感觉SPORT模式下超车还是没问题的,满员4个人。经济模式肯定肉,但却是最平顺的。但起步非常好,也舒服。目前就在市区跑跑,显示的4.5。很满意了。目前油耗4.3-4.5之间,感觉很不错,加上吃粗粮,到处都有的加。

操控不错,路感很好。但是过弯绝对爽,山路刚刚的。特别是运动模式,换了个人和性格似的。b档是山路下坡神器,急下坡。开到现在,我想用二个字表达内心感受:感恩!

结语:雷克萨斯CT用车心得,车主提车2个月后,车主:想说二个字。听完车主的分享,我觉得,雷克萨斯CT之所以不被同级者藐视,外观漂亮,回头率较高。内饰一向是雷克萨斯的强项,唯一可能定位的关系吧。空间有点小,实用性尚可。雷车舒适性同级别都是不错的。从而可知雷克萨斯CT具备较高的性价比。那么对于这款成为车界焦点的雷克萨斯CT,大家认为怎么样?
作者:每日车讯信息速递