仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《柯迪亚克提车记，车主驾驶180天后，车主：想讲十个字》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“国产车界领头羊”吉利博越，整车实力不可小觑。“日系常青树”本田雅阁，外观内饰皆是亮点。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如柯迪亚克。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，柯迪亚克提车记，车主驾驶180天后，车主：想讲十个字。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
做工还是符合大众的特点的，接缝紧密，外观大方耐看。柯迪亚克整体设计感很好，看起来会比较年轻时尚，车头看起来很憨厚。前大灯自动上下调节看着很是高级，睫毛式的日间行车灯很漂亮。车漆正常厚度，比一般还是要厚点，但也没有宝马或者吉利吉利博瑞那种珍珠漆般厚。总之不是理想的内饰设计。液晶仪表是个加分项，满足一下我的虚荣心????其他的中规中矩。样子不错，用料一般。用起来倒是没什么毛病，配置也满意，不过就氛围营造上来讲，斯柯达确实是功力一般。
所以它这个空间的安排是很灵活和实用的。空间大得没话说，坐后排跷二郎腿随便搞。车内储物空间好多，设计也比较合理，好多地方还空着没东西放呢。身材匀称，一般一家三口乘坐，前后排及后备箱都非常大。安全与舒适就这么难兼得。车子悬挂不是很硬，舒适性总体比较好。自动启停，自动驻车，自动空调，定速巡航等等这些配置都有了，很满足了。座椅底下有灯方便晚上找滑落的小物件，蛮贴心的。
动力还是非常满意的。发动机声音浑厚，低沉。动力和提速不错，但是换挡迟钝一些。跑高速都设置了定速巡航，动力杠杠的，很舒服。油耗还好，市内稍微高点但也在10升以内，跑高速真的挺省油，7升的样子。
容易上手，好开就是德国车的优势。方向盘很精准，电子助力转向很轻，开起很轻松。高配置辅助轻松，自动驻车和自动启停不错。油门刹车都属于反应积极的，没有迟滞的情况。在拥有它后，我特别想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
结论：柯迪亚克提车记，车主驾驶180天后，车主：想讲十个字。听完车主的分享，我觉得，柯迪亚克之所以在当下成绩非凡，外观就不说，萝卜青菜各有所爱。内饰我觉得还能接受，造型简约，很符合我的审美。多数时候就是一两个人空间非常大。舒适性这块柯迪亚克的表现我和家人都比较满意。与竞争对比相比，柯迪亚克的性价比是较高的。那么获得良好口碑的柯迪亚克，大家觉得是一辆好车吗？
作者：仨三搞笑说
