速派提车作业：落地16万拿下斯柯达速派，提车150天后，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《落地16万拿下斯柯达速派，提车150天后，车主说了真心话》。

当下汽车消费市场形势严峻，回望过去10年，无数不错的车各领风骚。“秋民山战神”五菱宏光，强势出场，从未落后。“撩妹王”奔驰c级，得到了广大车主的一致认可。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如斯柯达速派。今天有幸请到老司机车主王先生，他月薪5600，不久前落地16万提了辆斯柯达速派，开了5个月，斯柯达速派到底好在哪？我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。

外观和内饰

外观犀利棱角分明绅士硬汉。车身线条顺畅，很精致。外观还是挺帅的，舒适版如果可以给个日间行车灯就更好了。外观漆很亮，很漂亮。大众的内饰一向被人鄙视，看惯了也就那样吧。8寸自带导航，支持Carplay，很好用。但是真的可以大大提高内饰的高级感和质感，这是我所希望斯柯达速派改善的。没有明显异味，现阶段起步的时候感觉轮胎有点“嘶嘶”响，不一会儿就没了，目前还没查明原因。

空间和舒适性

驾驶位的空间满足了就行，开车舒服。相当宽敞，本人身升高174cn，是家里最高的人。后备箱大大大能和suv媲美，储物空间充足，乘坐空间够用。大，很大，相当大，后排坐过的人都说宽，后备箱见过的人都说大。在舒适度这一块可以给斯柯达速派一个满分好评了。悬挂偏硬，我个人觉得是。空调不会用，只会调温度，自动空调。座椅舒适，真皮包裹的坐上去感觉软。

驾驶感受

同时也保证动力体验的循环方式。150的马力比上1.44t重的车身，推重比超过100N，理论上动力是很合格的。变速箱换挡很平顺，效率高，踩油门涡轮的介入，转速瞬间就提升上去了。高速动力跑过160，很轻松。操控一般家用车不要奢侈太多了够用就行。转向可以，虚位不大。车身本身不是很重，所以好在是有车身稳定系统吧，要是重颠没有还没什么关系。刹车时，和轿车一样没什么区别，感觉很平稳。油耗方面，表显7.5个，但我实际算下来应该是7.7个，差距也不是很大，都在八个点范围内，能接受。

总结：落地16万拿下斯柯达速派，提车150天后，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，斯柯达速派之所以在当下成绩非凡，新款的速派感觉外观绝对可以。内饰比上一代速派让我满意，显得具有科技感。驾驶位的空间舒服，座椅可以电动调节特省心。紧凑型车确实比SUV的舒适性更高。在同类车型中比较一番，斯柯达速派的性价比确实很优秀。那么对于这款成为车界焦点的斯柯达速派，不知各位有何不同的看法呢？

作者：汽车简评