大家好，本文将和大家分享《好评不断的奔驰c级，除外观特点外，其它方面是否有可取之处》。
大家好，我是奔驰C级的车主王先生，听了家人建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2010公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选英菲尼迪q70，尽管英菲尼迪Q70比起奔驰C级也挺好的，但除了奔驰C级我对其奔驰C级车型都不满意。下面，给大家分享一些用车心得。
空间方面，家人没胖子，一般老婆接送小孩，两人用车，空间刚刚好，完全不需要长轴的。200l前后排空间都很足够，特别是后排。车内小储物空间丰富充足，扶手箱和车门底部的储物格空间都挺大。后备箱容积不是很大，不过我自己日常上班代步车也够用了。
舒适性上，舒适性不多说，同级别车里应该来说是算优秀了。我觉得悬挂还是硬了吧，不够舒适，不过车的韧性很够。隔音效果不错，家里人都说很好坐。座椅包裹性不如宝马3系，但是头枕可调节角度很不错。
动力上看，动力高到一定程度后其实都是虚的，还不如选内饰比较实在。除了发动机声音有点大，其余无问题，2.0T的发动机，应对日常使用完全无压力。最大扭矩输出转速太高，油门踩到底了才有那么一丝丝推背感，总体给人感觉这车反应慢半拍。跑了一小段城市绕城公路，还是很稳的，C模式超车很轻松，磨合期不能超过一百。再看同级别的英菲尼迪Q70，奉劝对动力要求高，开车比较溜的，要买它必须先考虑清楚。2.5动力稍弱，前期提速慢，到了120之后提速很猛。地板油干它，从未遇过对手。自然吸气地起步较慢，我不同意肉不肉的说法，你起步敢给油有肉车吗。
操控性上，比起操控见长的3系，还是略逊一筹。方向盘略沉，女生单手开不轻松。悬挂还是比较软的，相对于宝马三系来说，舒适度高不少。S模式下油门响应灵敏很多，转速也跟上去了，长下坡用S模式可以降低踩刹车力度。至于油耗，目前2300公里，油耗9.3非常满意了。
外观上看，外观大气，奔驰大标很运动。外观没话说，就是冲着外观和内饰去的，运动款的小尾翼。大灯绝对是为小c加分的利器，LED亮度也是棒棒哒。眉毛很有辨识度，尾灯最让我喜欢。
内饰来说，对于我来说，汽车内饰有两种，一种叫奔驰，一种叫其它。仪表大屏简单、清晰、明了，功能也多。座椅不是真皮的，所以你懂的，座椅两边是仿皮，中间是带毛的，反正很是一般。异响目前还没遇到，希望以后也别遇到。再看看英菲尼迪Q70的内饰，有人说内饰老了，十年没换代了。中控按钮很多，貌似很复杂，其实没啥实际大用，中控造型很不错，侧面看很有曲线。用料高档，做工精细，配置还算偏高的，后车门及后备箱门也是电吸的。不会有异响什么的，很安静。
总结一下，在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如奔驰C级。不过奔驰C级既优势，也有劣势，对于奔驰C级来说，最满意的就是品牌吧，毕竟很多人只认奔驰的标志，开出去有面子，不过发动机噪音有点大，二三档有点挫钝，还有中控屏是真的小弄个大点的屏能费多少钱，不配C级。对于这款好评不断的奔驰C级，不知大家有什么不同的见解呢？
作者：只评汽车
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