大家好，本文将和大家分享《起亚k3用车心得，车主提车210天后，意味深长地谈了用车经历》。
在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，诞生很多实力突出的不错的车。“移动沙发”日产
天籁，整车实力不可小觑。“美系越野王”Jeep自由光，成为了年轻人的梦想之车。但是，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如起亚K3。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，起亚K3用车心得，车主提车210天后，意味深长地谈了用车经历。最近看看车主王先生是怎么说的。
买它看重的也是外观漂亮时尚时。造型一流，有多少是冲着外观来的。外观好看，前脸日行灯相当美观。日行灯和组合尾灯简直自觉，完美搭配。内饰其实不算豪华，这个价格还算很好了。按键不多，都比较实用，所以我也在考虑要不要装中控大屏，不太想拆改。毕竟是豪华版，该有的还是都有的，真皮方向盘包围，防皮座椅。还好没有多大的异味，我姐三年的k3了，和我车基本一个味，我的比他的大点。
2700的轴距，空间不错。后排坐三个大人没问题，乘坐空间适庭绝对够用了。门板储物空间够用，前排放一瓶水还有空间，后排一瓶水，够用了。后备箱空间超大，2700的轴距后排空间超宽敞，后排6。板车板车你说呢，想要舒适性又好又便宜，很难看在钱少的份上忍了。我已经习惯那种颠地感受了，要减震干，就像拖拉机一样不好吗。PM2.5过滤装置：打开空气净化功能，可在几分钟之内使车内空气达到最佳状态。座椅都比较软，坐起来很舒服，再加上空间大，整体舒适性很不错。
这套动力系统主打就是家用，就是省油。这款车的动力不错，发动机用的是双喷油嘴的。三档以上提速有劲，舍得给油加速是不错的了。目前还没有跑过高速，可能跑个高速磨合一下会好些吧。还可以吧，高速5个多油，市区8个多。磨合期过后应该还能下去点，毕竟才700公里。显示还能跑150。
还有语音操控，就很方便。俗话说得好指哪打哪，必须点赞，方向盘非常轻一只手随随便便转。其他包括上坡辅助啊，自动启停之类的辅助功能非常全面，可以说让你开起来省心又放心。刹车的表现也不错，很灵敏而且刹车距离很短。开这款车到现在，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
结语：起亚K3用车心得，车主提车210天后，意味深长地谈了用车经历。听完车主的分享，我觉得，起亚K3能够取得当下的成就，外观是我最爱的颜值，超级棒，只能说自己买的车怎么都喜欢。内饰的话个人感觉就不如外观来得那么惊艳。实话实说，它的空间表现，只能说平平无奇。舒适性的话，我觉得有优点也有缺点。相比于其它同类车型，起亚K3的性价比更高一些。对于这款性价比较高的起亚K3，大家有何见解呢？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-09 10:00
阅读(157)
