大家好，本文将和大家分享《总算花31万买了奔驰c级，提车3个月，车主：这驾驶感受说来话长》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，汽车的品质也变得越来越高。“长跑运动员”福特
蒙迪欧，在销量上不断交出满意的答卷。“日系常青树”本田
雅阁，堪称同级别车型的典范。在汽车制造技术突飞猛进的当下，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户。正如奔驰C级。说到奔驰C级，车主王先生可谓感受颇多，总算花31万买了奔驰C级，提车3个月，车主：这驾驶感受说来话长。下面就让这位车主为我们解答。
外观就不说了，帅。就是冲着这外观来的，流线的侧身，AMG的车头外观，还有小尾翼。最喜欢这个灯了，很帅，晚上看起来晶莹剔透的感觉。C级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果，但夜间点亮效果也是一流。同级别车辆内饰无敌超级好，虽然说没有e好。开路虎揽胜的大哥看了也觉得不差唯一的遗憾就是机械仪表了，嗯，现车没办法。皮质手感很好，但是中控的木质纹摸着塑料感交强，感觉不是太好。异味刚开始有点，不过味道比其它车好多了。
平时都两个人坐所以买标轴，对空间没需求。我身高一米八，体重160斤。中控台上有一个核弹式开启的储物箱，还挺深的，可以放点东西。后备箱比原来别克
君威宽，但是没有别克君威深。舒适性没话说，对比以前马3好太多。悬架较硬，但感觉有韧劲。奔驰车的隔音我觉得做得是很到位的，跑高速胎噪和风噪几乎感觉不到。都还过得去，座椅感觉包裹性一般，时间长有点累。
舒适模式开启还是动力比较充足。我的驾驶风格偏软，对动力没有什么太大需求，所以1.6T的发动机足够日常的使用。特别在123这个档位，但是有时候完全感受不到，有时候又特别强烈，北奔真的是让人欢喜让人忧啊。城市代步够用了，这个动力还行。小排量加涡轮的发动机还是有优势的，综合油耗不到8升，这点绝对满意。
奔驰的车就是给不急不燥的人开的，开车开出开船的感觉，这就是我喜欢的操控。方向盘毫无虚位，转弯半径很小。弯道遇到坑洼，车辆弹跳的时候有点飘。偶尔把把怀档当雨刮用了，老婆说车不用挂N挡，有点不太习惯。开过这款车之后，我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！
结语：总算花31万买了奔驰C级，提车3个月，车主：这驾驶感受说来话长。听完车主的分享，我觉得，奔驰C级之所以成为同级车中的“明星”，最满意的当然是外观了，这个预算，最满意的外观了。奔驰的内饰设计是我最喜欢的，豪华感很强，比起3系和A4L要好看很多。一般，前座肯前后座空间就大，比标轴大10公分吧。整体舒适性没什么说的。比起它的竞争对手，奔驰C级的综合性价比显得更有诚意。那么对于大厂力推的这款奔驰C级，大家都有何观点？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-09 10:30
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