大家好，本文将和大家分享《别克君威提车记，车主开了120天后，憋了一肚子话想说》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，以“零差评”的美誉享誉车界。“美系越野王”Jeep自由光，颇受90后年轻人所青睐。在高质量车型俯拾即是的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如别克君威。说到君威，车主王先生很有发言权，别克君威提车记，车主开了120天后，憋了一肚子话想说。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
其实个人还是比较喜欢别克君威，这款车的外观的，看起来比较大气。外观很好看，流线型。
阳光，帅气，想必多数90后很容易因为外观对别克君威产生好感。就是20T轮毂造型太low了，个人感觉比几万的车的轮毂还low，准备换套轮毂了。同价位内饰算不错了。U盘插上听歌也很便利，歌曲格式都可以完美识别。中控前台是属于法式双缝线的设计，档次，很不错。还有氛围灯，看起来挺豪华的。
空间表现让我满意，既能让我商务接待，日常家用也是没有任何问题。空间比上一款空间大，尤其是后排空间，坐人不觉得拥挤。空间方面整体可以，只是车内储物格的设计和安排还欠家用化（缺少眼镜盒和一些私密式小空间）。空间肯定够用作为一款B级车我觉得空间肯定没地说后备箱空间也大出门的时候行李都能放得下。车子内部空间大，我感觉坐起来还比较舒服了。底盘扎实，坐着舒服，只是过减速带感觉减震太硬，比我第一辆海马m5好。但是速度一旦快起来了噪音怎么那么大，这个轮胎的噪音太大了，根本隔不住。座椅填充较少，开车时间久就会腰酸背痛的，可能运东西车就这样吧。
对动力没什么特别要求，已经结婚也不会去飙车。1.5T的动力达到170马力，动力还是十分强悍的。提速平顺性没地说，媲美CVT，不过降档的时候能感觉到顿挫感。起步有点肉，但是速度起来以后，动力十分强劲。油耗还可以我经常上下班开难免遇上早晚高峰，基本上89个油。
操控很容易，控制按钮也很快就可以熟悉。方向盘虽然不重，但是仍有手感，打了多少方向自己心里有数。我在北方以北，冰雪之都。底盘转向比较稳在高速行驶的过程没有感觉到票，整体来说还是比较稳重。在真正开过它之后，我有十个字的感受：终于等到你，还好没放弃！
总结：别克君威提车记，车主开了120天后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，既然别克君威能够媲美其它对手，最后决定买君威是觉得整体来说他的颜值还是不错的，时尚，年轻，比较适合我这个年纪的。内饰看起来不是很豪华，作为家用车我感觉还行吧，配置什么的都还齐全。这个车的话，目前家里感觉空间完全够用。而她们的理由居然是：谁让你的车开起来舒服坐起来也舒服呢。对比同级后，能够发现别克君威是性价比确实比较高。那么对于优点众多的别克君威，大家都有什么观点呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-09 11:10
阅读(154)
