起亚K5提车作业:14万的起亚K5真的贵吗?提车150天,车友直白地谈了用车体会

大家好,本文将和大家分享《14万的起亚k5真的贵吗?提车150天,车主直白地谈了用车体会》。

在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,各种“豪车”琳琅满目。“国产良心出品”领克03,在今年持续发力,取得了一定的成绩。欧洲王牌标致508,在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型在不断丰富,汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖,正如起亚K5。提到起亚K5,车主王先生可是感受良多,14万的起亚K5真的贵吗?提车150天,车主直白地谈了用车体会。一起来听听他是怎么说的吧!

外观非常喜欢,我就喜欢外观,其他没有。不多说了,符合大多数人审美,反正在B级车里颜值上不丢面儿。全车基本采用LED灯,不发热,使用时间长。前面的小虎牙很性感,三只眼的雾灯也很好看,个性。内饰设计中规中矩,有点儿豪华感。设计大气,确实很像宝马,触摸屏反应速度迅速,操作简单。就是不怎么喜欢门板设计,有点老气。新车异味算新车里比较小的,折腾3天基本味道祛除了。

K5的空间一直都挺大的,反正20万左右的能比它还大的我是没发现。我爸180,做后排跷二郎腿没问题,确实空间很大,感觉比日产天籁还要大些。空间没话说,前排后排都完全够用,后排不能放倒比较遗憾。后备箱空间还是比较大地放几个箱子应该没问题。因为空间大更舒服了。觉得悬挂还不错,全景天窗非常舒服。胎噪,有些路面开车,声音听起来确实难受,放歌都还能感受到。舒适性不好,开几个小时腰就受不了了,必须得弄个腰靠。

我属于温柔派的,感觉动力够了。不过跟人家带套的确实不能比,朋友的蒙丢丢虽然只是1.5带套,提速啥的不说了。个人对动力要求不是很高,运动模式舍得给油也有推背的赶脚。高速车还算稳,想要速度快,必须拉转速了。油耗城市里堵车能到10个,跑高速一般能回到7.5左右,很不错了。

这么大的车,操控很舒服,我媳妇说很好开。低速方向盘很灵敏,速度高了会变沉,可以放心的驾驶。过减速带,坑洼地带是底盘很整。双离合变速箱,车身稳定。开这款车到现在,我想说八个字:十分满意,无可挑剔!

综上:14万的起亚K5真的贵吗?提车150天,车主直白地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,起亚K5之所以受年轻车主欢迎,外观不错,比例蛮好看。内饰属于中庸,适合年轻人,简单明了。同级别里我比较满意的空间。偏硬,舒适度还算满意。因此,起亚K5的性价比不言而喻。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的起亚K5,不知各位有何想法呢?

作者:汽车小锦鲤

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章