大家好，本文将和大家分享《丰田普拉多提车记，车主驾驶7个月后，说了大实话》。
汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，不错的车才不会被消费者无情抛弃。“被埋没的豪车”
英菲尼迪q50l，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“撩妹王”
奔驰c级，风靡全球，霸气登场。在汽车产品不断多
元化的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如丰田普拉多。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，丰田普拉多提车记，车主驾驶7个月后，说了大实话。一起来听听他的心声吧！
外观堪称经典，开出去别人跟你打招呼都直接认得出来这什么车。走在路上就是霸气侧漏，回头率就更不用说了。霸气，灯光挺好看的。C字尾灯有设计感，显得稳重。内饰比较简单讲zhen。隔音效果不行，胎噪特别的严重。材质一般，该有的有，但不是很上档次。内饰感觉还行，这款车的内饰感觉比较平整，车内的异味也是比较小的。
空间绝对是丰田普拉多的优势之一。空间设计得超级完美，二排三排空间超级的大，乘坐里面超级宽松。1.78的个子，坐进去完全够宽敞，而且座椅可放倒，也实用。把两个小孩的东西，加3个行李箱，毫无压力。比起轿车来，这空间这驾驶质感舒适性不要好太多。丰田普拉多的悬架有些硬，长时间开车感觉不舒服。4驱的整体来说可以，加油的时候里面噪音小，感觉隔音效果还不错。座椅也很舒服，座椅有通风和加热功能很好用。
开起来没有很强的推背感。动力很满足，3.5L的发动机，输出很持续。上坡基本不用深踩油门，动力也很平顺。市区动力就不用说了，很充足。像这样的车油耗不能太计较，现在显示的油耗几乎在14个左右。
男同志操控性强，应该没有太大问题。虽然车子比较大不过转向很轻松，开起来比较灵活。霸道底盘高，视野开阔。车子虽然大了点，但是操纵起来还是很容，手自一体变速箱驾驶了。在开过这款车后，我的感受是八个字：车无完车适合就好！
综上：丰田普拉多提车记，车主驾驶7个月后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，丰田普拉多之所以可以当下的“宠儿”，外观绝对的够漂亮，够大气，他后挂备胎这种照相是我这么多年一直都比较喜欢的。内饰我感觉不是这车的优点，内饰设计与他的价格有点不匹配。车内空间无容置疑，特别宽敞的空间，感受非常棒。坐着舒服开着舒服就好。拿丰田普拉多与同级相比，丰田普拉多性价比确实不赖。那么表现这么好的丰田普拉多，不知大家有何看法呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-09 11:10
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