大家好，本文将和大家分享《全款23万提了本田皓影，提车240天后，车主说了心里话》。
汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，涌现出不少优秀的车型。“东瀛宝马”
阿特兹，其地位无可替代。“公路霸主”
普拉多，同级车型与之相比逊色不少。在车型不断多
元化的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如本田皓影。车主王先生是圈内的一位好友，全款23万提了本田皓影，提车240天后，车主说了心里话。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
总的来说外观我挺喜欢的。反正皮质包裹的地方基本都包了，就是因为这点。最满意就是外观，车灯、头部和尾部都比CRV好看多了，没办法只有选它。最喜欢犀利的大灯组和后尾灯的示宽灯，夜间点亮效果非常漂亮。和CRV一样中规中矩的内饰，反正比隔壁新Rv4内饰顺眼。多媒体屏虽说不大但功能很丰富，操作起来流畅方便，能够让人包容它的尺寸问题。不同材质之间的拼接也没有太多的瑕疵，工艺和用料很实在。氛围灯跟想得不一样，只有刹车踏板。
跟同级别的车相比，本田皓影的空间属于中上吧，家用绝对是可以的。我身高178，170斤，坐在前排还是蛮宽敞的。除此以外，本田皓影车里储物空间也是相当齐全，看得出来设计师对空间地利用很到位。后备箱也很大，后排座椅支持比例放倒，空间非常灵活多变，对家用来说很不错。坐着很舒服，感觉比日产的大沙发好。车子用的四轮独立悬挂，舒适性还是很棒的，悬挂调得也比较偏向于家用，质感也很强，柔软适中。气温低的时候，绝对能为舒适度加分。座位很舒服，空间非常大，我胖朋友坐着也不会觉得挤。
动力看个人要求把，我这个是家用。本田这台1.5的发动机效率还是不错的，但是毕竟有个排量局限在这里。CVT的变速箱很顺滑，几乎不会有顿挫感，让人开起来感觉容易上手，舒服。起步，高速，都可以。目前行驶1000公里，油耗百公里10-11L之间，换算公里数也差不多。希望能够在10升以下就足够了。
和同级的车来说，本田皓影的操控还是不错的。操作还不错，过急弯能感受到有点虚，车身有明显倾斜。辅助类的配置很高，倒车时车子四周的情况一目了然，没什么盲区。另外要说的是车子上高速比较稳，130码也没有发抖发飘的现象，给人很稳重的感觉。开完后，我想说二个字：感恩！
综上：全款23万提了本田皓影，提车240天后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，本田皓影之所以获得如今的关注度，当初选这个车就是因为外观材料内饰过得去。皓影的内饰总体虽然没有很喜欢还能接受吧，看久了也就习惯了。空间完美真的同级别空间做得最好的就是crv和皓影。首先：空间大，不会给人任何压迫感，空间越大，心里感觉越舒服么，买大房子就是这个道理。拿本田皓影与同级相比，本田皓影性价比确实不赖。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何想法呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-09 11:10
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