奥迪A6提车作业:全款39万拿下一台奥迪A6L,提车210天,车友说了心里话

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随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“油耗王”猎豹cs10,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车制造技术突飞猛进的今天,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如奥迪A6L。说到奥迪A6L,车主王先生很有发言权,全款39万拿下一台奥迪A6L,提车210天,车主说了心里话。下面,就让他为我们解答!

豪华气息不输于同级别的车型.外观表现沉稳大气。这个价位的车应该差不到哪里去,但愿不要碰到途越那种“设计门”就行。个人感觉这款LED大灯,没有海拉的双光透镜好用,铺路不那么均匀。轮毂正好配了款自己喜欢的奥迪新出的轮毂造型,规矩的多条幅是我的最爱。内饰感十足,远看不错,仔细观摩感觉非常次,接缝大,摸着廉价。这一块在行驶过程中,看时速,看地图,选歌,还是收音机,打电话,都很清很清晰。内饰整体上还满意,座椅稍有些硬,风格稳重。但是有些细节不像同级的新车那么时尚,比如氛围灯。

有二宝了,空间没有影响,很舒适。人都能坐得舒服,宽敞就好了,后排中间鼓包没办法,四驱预留的-只能是分腿神器了。不过车内的储物空间不是太多,没有太多人性化考虑的地方。后备箱宽大平整,做工很精细。奥迪在中国做了这么多年的政府用车,在舒适性上还是不要担心。开着挺舒服的,减震还行。空间比较大坐着挺舒服的,高速行驶隔音也不错,就看个人感觉吧。座椅偏短,这个大家都知道,不提了。

就是动力没有想象中那么澎湃。虽然涡轮、机械增压发动机目前已经成为了发动机发展的趋势,而且确实有推背感。而且7速双离合就是完全可以展现加速和换挡速度的变速器,加上电混。低速挡顿挫,堵车跟车特别严重。我一般高速郊区比较多,70%郊区,市区占比不到一半,平均应该在10个油左右。

能保证现在这样灵活的操控性也很不容易的,全景影像和其他安全配置很高。转向精确,方向盘灵活,车子在车流中穿梭,车尾没有拖拽感。精准,但是车很大,精准也得小心开,感觉视野不错,车头指哪走哪。所以心里没底也不敢尝试高速度,但120马随便跑没问题的。驾驶至今,我心情可以用八个字形容:喜欢的就是最好的!

结语:全款39万拿下一台奥迪A6L,提车210天,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,奥迪A6L之所以受年轻车主欢迎,外观经典,大气优雅。内饰科技感高,触控反馈是加分项,新一代的MMI非常好用。空间非常大,座椅宽敞舒适透气。舒适和动力并兼,长途岁还还是会有些累,还是能忍受的,不能和越野车比,更。比起它的竞争对手,奥迪A6L的综合性价比显得更有诚意。对于这样一款集实力与颜值为一身的奥迪A6L,不知各位有何想法呢?

作者:车场风云

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