现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，要满足用户天花乱坠的需求很难。“国产销量王”哈弗H6，热度一直不减。欧洲王牌标致508，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，一辆单纯只有一项优势的汽车，很快就会出局，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如本田缤智。本文将和大家分享《本田缤智到底怎么样？行驶3400公里后，车主说了一句实在话》。
大家好，我是本田缤智的车主王先生，听了父母建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3400公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选Jeep自由侠，不可置否，Jeep自由侠也有其长处让人心动，不过还是选择本田缤智更好一些。下面，把一些用车体会分享给大家。
本田缤智外观还好，年轻时尚，很多人说xrv更好看点，我觉得本田缤智也不错，一个人一个爱好。外观是我选择它的主要原因，喜欢他的流线。前脸尤其是led大灯，真的很漂亮。车漆太薄，是日系车的缺点。
进入车内，本田缤智内饰中规中矩，很喜欢档杆这块的设计，飞机驾驶舱的感觉。仪表和中控特别喜欢，简单，方便，都是物理按键，特别明显。座椅布得，怎么看都不像是十几万的车。新车可说基本无异味，这点本田做得优秀。提年当天，家人和朋友对该车的空间赞不绝口。前排挺大，本人175调整好位置至少头顶有一拳。储物空间也很好，很喜欢魔术杯架，给储物空间加不少分。可以一次放婴孩车，放行李箱空间真的太棒了。
驾驶感受方面，本田缤智suv，操控跟轿车还是有区别的。基本指哪打哪，个人感觉没什么虚位。悬架偏硬，市区生活烂路不多，但底盘很高通过性非常好马路牙子随便上。高速行驶车身很稳，没有发飘的感觉，这个车型的风阻也不算太大吧，比起同款应该要好多了吧。舒适性相当不错，但车内气味还是有点大。悬挂真心硬，过个减速带都很明显，可能和国产小面包差不多。在高速上听不到什么太大的噪音，坐在里面不会因为噪音开车感觉很烦闷。座椅还说到舒适性，腰部很不给力，好容易就累了啊。
动力和油耗方面，动力方面当然也得看和什么车比了，家用车的范围内是绝对够用了。不太想，而且只能买1.8的低配。不过在满载五人的情况下，上坡还是蛮吃力的，地切换档位才行，而且还不能开eco。最高120码，超车没有问题。油耗算比较经济了，市区大概6.5-7之间。
总体上看，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如本田缤智。不过本田缤智既优势，也有劣势，对于本田缤智来说，空间还可以，1.5L自然吸气看着排量小，但动力输出也行，上下班完全没有问题，不过过减速有点震。而且貌似玻璃的缝隙比较大，里面落的都是树上飘下来的东西。对于这款厂家的王牌车型，大家是否看好它？
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递
发布于 2020-05-09 14:00
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