大家好，本文将和大家分享《别克君越用车经历，车主提车240天后，说了真心话》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，一款又一款不错的车被推向了市场。“车场巨无霸”宝马X5，在车界独占鳌头。“十年无大修”的丰田
汉兰达，被车友誉为同级性价比之王。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如别克君越。今天我们请到车主王先生，别克君越用车经历，车主提车240天后，说了真心话。下面就让这位车主为我们解答。
外观确实很大气，缺少了一丝运动感。外形很阔气，又宽又长，从车头到车尾都是圆滑过度的。别克君越的车灯，晚上的时候转弯，大灯还变广角。这个轮毂我也喜欢，就是我看不见他走的时候的照片儿。内饰很豪华，hud抬头显示，富含科技感。设计上不如外观那么洋气时尚，嵌入屏幕，尺寸也不大。麂皮座椅虽说有档次，但打眼一看，还是感觉很突兀。新车有点味道，但是测过甲醛含量还好。
这车内部空间不用说了，太大了，我是三口之家用不完。后排空间让媳妇168的身材跷个二郎腿是没问题的。车内储物空间都差不多特别对中控台下面和中央扶手箱空间很满意。523L得超大后备箱空间，后排座椅还可以放倒可以放孩子的画架和自己的钓鱼装备。车子的舒适性我觉得一般。但是平时这个车子还是比较稳得，老铁们。在回家的路上听听音乐，在拥挤的道路上不会这么烦躁。前排还行，后排舒服，后排坐进去完全是陷进去的感觉。
我太别克君越的动力来说，我也是只给他一个90分。别克君越的发动机也很成熟，买车还是首要考虑合资品牌。换挡平稳，加速中规中矩。无论市区还是高速，别克君越的动力都游刃有余，高速超车时动力状态很好。目前1300公里，1200公里是高速，油耗显示7.5左右。市区大概在12个吧。
平心而论别克君越的操控同级别来讲算好的了。而且方向盘手感很好，真皮的，质量不错，很轻。还有车道偏离预警，可以自动修正，避免出现偏离造成危险。什么高速劈弯就不要想了，毕竟这么长得车。在真正拥有它后，我觉得可以用七个字表达：庆幸当初的选择！
总结：别克君越用车经历，车主提车240天后，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，别克君越能在万千好车中脱颖而出，外观那还用说，明眼人一看就知道喽，大气确也霸气，霸气还有运动感。内饰可以说是我最满意的地方。置物空间也足够，档杆底下的空间很有利用价值，不常用的小玩意全可以扔里面，后箱可以放自行车。跑长途的时候有一个舒适的开车环境。因此，别克君越的性价比是显而易见的。那么对于大厂力推的这款别克君越，大家是否认可它？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-09 16:00
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