车友料 车子跑了不到1000公里，提交一篇提车作业，谈一谈当初为何选择了欧蓝德吧。 说实话当时提车是一个艰难的选择过程，20万左右的合资SUV可供选择性太多了，国产的，合资的一大把；老款式继续延续，新款式层出不穷，当时看的那叫一个眼花缭乱。 有一天出去逛街，看到街上开过一辆白色的SUV，顿时被该辆车修长的外观给吸引了，尤其是侧身，感觉特别修长。说实话之前我对这个车型并不熟悉，只是知道这是“三菱”品牌，于是我就拿出手机拍了一张照片，然后到网上进行了查询。 查询之后越来越感兴趣，然后就是和其它合资车进行对比，包括价格，性能；再就是去4S店预约试驾，最后商谈价格，然后提车。
这是我提车时的照片，因为本人不爱拍照，所以提车当时留恋的照片并不多。
这是在仓库里，顺便做一下常规的检查。我能找到提车当天的照片也只有这两张了。
刚开始被欧蓝德的外观吸引才开始关注这款车型，其实直到现在我还一直被欧蓝德的外观吸引着。 这是一个首先要颜值的年代。
欧蓝德身形修长，车身长度达到了4705，完全是中型SUV的标准。只是因为轴距的原因吧，所以还是被定义为紧凑型SUV.
欧蓝德全身无夸张的造型，如果非要找出一处的话，估计就是前脸亮条的设计了吧，很犀利。
新手新车，后面一定要贴上个实习标识啊。要不然被交警抓到了，还会扣分的。
这是我们当地比较宽阔的省道，停下来给小欧拍个照。
现在琉璃框很大气，线条平缓，玻璃设计的很大，采光很好，也能很好地欣赏风景。 关于外观总结一下就是：缘于外观，值得称赞的外观。
再说一下油耗。 当时网上查询了一下油耗，论坛帖子里面了有多位车友晒出油耗，感觉挺省油。 自己跑了几在公里之后发现的确如此。瞬时油耗国道上跑的话也就是7个左右，M值目前为8个，期待还能下来一些。 对于2.4四驱的车来说，满意双满意。
当时下决定买欧蓝德还有一个重要的原因，就是本人爱出游，老家也在农村，路不好走，所以打算买一个4驱的。而在所有合资车里面，欧蓝德的四驱最便宜。
还有换档拔片，CVT的变速箱配换档拔片，真是“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”。
关于内饰，真没什么说的，看不出什么特色。 后排有出风口，但是却没有SUV接口。 扶手箱很宽厚，但是却有点低。 不过买车看重的是发动机，内饰当时考虑的很少。
空间很大，能装，从未装满过。毕竟车身的长度在这里放着呢。
偶尔走一走泥路，车身稳定性，动力都是杠杠的。
我的提车感受就是，你提车时一定要有一个足够说服自己的理由来购买这辆车。或者是内饰，或者是外观，或者是价格，或者是四驱，或者是SUV还是轿车。 当初最能说服我的理由就是：价格较低的四驱SUV，欧蓝德。
作者：车友料
