大家好，本文将和大家分享《雷克萨斯RX提车记，车主用车210天后，车主：想说九个字》。
车场风云瞬息万变，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，强势出场，从未落后。“豪车代表”保时捷卡宴，逐渐成为市场的领头羊地位。在买车作为人生一件大事的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如雷克萨斯RX。说到雷克萨斯RX，车主王先生可谓感受良多，雷克萨斯RX提车记，车主用车210天后，车主：想说九个字。最近，让我们一起听取车主的用车体验！
我喜欢这外观，这个比较仁者见仁智者见智。外观犀利，设计感超强。流水的三眼车灯设计感很好，晚上开的时候效果不错。车漆薄，所以开车都得小心翼翼的，避免擦挂等。内饰比丰田其他车型好很多。运动中控很有科技感，这就是选运动的版的原因之一，音响效果很好，隔音相当不错。小腿边上也有软包的皮，靠着很舒适，这方面比glc，xt5，q5都要好。至于异响，还没有听到过，也不希望以后听到。
空间绝对是惊喜，外形显得车不是很宽，进到车里，特别是从前往后面看，哇，真的好大。乘坐空间大，横向和纵向都很足。后排空间谁坐了都赞不绝口，储物空间都还不错。乘坐空间绝对够用，后备箱高度一般。选择雷车就是认准舒适度。悬挂，动力基本都是舒适性的调教，车子动起来之后，驾驶很轻松，不累人。后备箱升降的声音挺大地，与玻璃形成鲜明的对比。通风座椅神配置，大夏天的屁屁舒服。
动力够用有余，并不多，雷克萨斯本身也不是以动力取胜的品牌，总的来说动力符合预期。很好，节能模式悠闲，标准模式足够，运动模式爽，就喜欢这3.5的持续加速。现在还新车不敢踩太大油门，稍微用力踩下去提速还是让人满意的。毕竟车子比较大，比较重，起步肉也是情有可原的。是这车惊喜的地方，开了1000公里左右，评论时速36公里，综合油耗9.4。
开这个车绝对不会感觉因为车大而感觉开起来费劲。方向盘很灵活，指哪打哪，绝对不比
宝马5系差。LexusRx450h感觉规中规，都是舒适得驾驶模式。没比x6差多少，还有变速箱和发动机绝配，吐槽的是不是都是键盘车神。对比之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！
结论：雷克萨斯RX提车记，车主用车210天后，车主：想说九个字。听完车主的分享，我觉得，雷克萨斯RX之所以能让人喜爱，论颜值同级车里面RX可以说是独领风骚。这也是我喜欢这个内饰，真是百看不厌。空间确实不错应该跟X5差不多。舒适性是最赞的，有种坐在大沙发上驾驶的感觉。通过统计对比，我们发现雷克萨斯RX的性价比十分不错。对于这一款高性价比的雷克萨斯RX，大家觉得是一辆好车吗？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-09 16:50
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