明锐提车作业：毕业6年，10万拿下斯柯达明锐，提车7个月，车友说了用车心得

大家好，本文将和大家分享《毕业6年，10万拿下斯柯达明锐，提车7个月，车主说了用车心得》。

在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“日产诚意之作”日产奇骏，因质量上佳而得消费者追捧。“家用之王”大众Polo，颇受90后年轻人所青睐。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖，正如斯柯达明锐。今天荣幸请到老司机车主王先生，毕业6年，10万拿下斯柯达明锐，提车7个月，车主说了用车心得。下面让我们一起洗耳恭听！

其实你说它的整体外观我还是比较喜欢的，因为沉稳大气上档次。全家人都蛮喜欢斯柯达明锐的外观，从头到尾看上去都比较协调。LED大灯很宽，就是照射有点近，远光怪怪的。侧面是一道从前大灯至尾灯的贯穿式腰线，提升了车辆的宽度和风压的强度。内饰是典型的大众风格，中规中矩，比较符合我的审美。中控屏幕用起来真的特别方便，跟用手机差不多，识字就能解锁的类型。内饰还是蛮好看的，显得高级，摸起来也很有质感。有时候吹空调的时候也会有一定销量的味道，现在感觉得不是那么明显了。

确实论空间，斯柯达明锐的表现比一般车型要大一些，稍微感受一下就能得出结论了。唯一小不满的就是后排地板不是纯平的那种，后面如果要坐三个人的话舒适性会受到影响。中控下方储物盒空间略小，不过可以放发票，零钱。后备箱超大，唯一不好的就是后座椅不能完全放平，比较难受。反正我妈坐着不晕车就是舒服了。就是感觉减震有点硬，过烂路或者减速带的时候比较明显。1.斯柯达明锐烂路车厢内噪音还不如我的e3，做完隔音好点。不满意的就是座椅不是电动的，所以靠背调节反人类。

动力感觉是稍微弱了点点，总体还能接受。但是只听发动机轰轰声，就是没有推背感。还能改为S档进行爬坡，跟其他同性车型相比较的话。起步前2秒有点弱，1750r/min之后就比较牛逼了。目前里程近700公里（截止2017.12.13），平均油耗7L/100km，不知道是即时或当天，还是累计所有里程平均的。

操控性较好，这是大众的看家本领。转向精准，几乎没有什么虚位。悬架整体调教我觉得偏硬，特别是过减速带的时候路感或者弹跳很明显。刹车比较灵敏，线性不错。开过之后，唯有二个字可以表达心情：好车！

总结：毕业6年，10万拿下斯柯达明锐，提车7个月，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，既然斯柯达明锐能够媲美其它对手，外观看起来比较比较大方吧。内饰还是比较舒服的，因为里面储物空间很多。可以说大空间小细节做得很贴心。舒适度这个价位里可以接受。与竞争对比相比，斯柯达明锐的性价比是较高的。对于大厂极力推荐的斯柯达明锐，大家觉得如何呢？

作者：每日车讯信息速递