雅阁提车作业：18万的本田雅阁买得值吗？提车2个月后，车友：想说八个字

大家好，本文将和大家分享《18万的本田雅阁买得值吗？提车2个月后，车主：想说八个字》。

当下汽车的消费市场形势严峻，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“长跑运动员”福特蒙迪欧，多年来一直深受消费者喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，其忠实粉丝遍布男女老少。生产技术让汽车都有不一样的亮点，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破。正如本田雅阁。今天请到车主王先生，18万的本田雅阁买得值吗？提车2个月后，车主：想说八个字。下面就让这位车主为我们解答。

外观还有什么好说的。外观非常的酷，采用溜背式造型，看起来特别的运动。近光灯切线不够明显，高度不够，远光蜡烛灯。外观我给95分吧，五分扣在尾灯没上代精致。内饰个人觉得不是特别棒，没有丰田凯美瑞好看，没有大众迈腾豪华，没有508科技，中规中矩。后排多媒体按键，坐在后排还是非常惬意的，8音响原车效果还可以。内饰还是有的地方不尽人意，硬塑料。整体还不错，车上气味也不大。

空间非常大，足够满足一家人出行需求。车子内部空间很大，后排轻松坐三个人没问题，就算坐满人，腿部空间依然很大。本田雅阁的一个绝对劣势是后排座椅无法46分割放倒，带来了一定的不便利性。感觉全车储物空间非常好，后备箱空间算是同等价位最大的了。另外舒适性的另外一个体现。减震偏硬，过坑洼路面，减震效果一般，有明显地抖动感。但是仔细想想确实噪音比较大，尤其是风噪。座椅比较柔软，坐上去比较舒适。

比同级的B里车动力都强。美版混雅有1.5t发动机加持，我也很期待后期会有。动力随叫随到，加速线性，没有汽油车换挡过程。但是起步不肉，URV起步有点肉。太省油了，目前9个油，本人开车及其费油，还在持续下降中，朋友的同款车目前不到8个油。

对操控要求不高，也不懂，也不开快车。方向盘手感适中不轻不重，路面反馈也好。但感觉悬挂偏硬，过路障时不太舒适。开了十年手挡比亚迪，再开这车是啥感觉。用车至今，我想说八个字：车无完车适合就好！

结语：18万的本田雅阁买得值吗？提车2个月后，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，本田雅阁能取得今天这样的成绩，外观看个人喜好，我觉得凯美瑞运动版最好看，普通版最难看。这个基本的车内饰也都差不多，要求不高。空间非常大，比3系，C级和E级还要宽。舒适程度还是挺高的，不是猛加速的时候。相比于其它同类车型，本田雅阁的性价比更高一些。那么对于这款难被超越的本田雅阁，大家觉得是一辆好车吗？

作者：婷姐说车